"是记不住那斑驳的画面。梨花白得像雪纤尘不染，似针对薄材硬料的冲压作业，对模具钢材的耐磨性有较高要求，同时期望模具具备较长的使用寿命，最好能达到30万次冲压。选材策略可归纳为以下三种：
1）若首要考虑成本控制，则需权衡性能与成本的匹配度。在此情况下，可选用成本较低的DC53模具钢，其硬度可达HRC60-62，适用于一定数量（数万次）的冲压作业。
2）若追求卓越性能，不考虑材料成本，则推荐使用粉末冶金高速钢，如PM30、PM23，这些材料的硬度范围在HRC64-67之间，能够满足高频次（数十万次）冲压的需求。
3）若需兼顾模具寿命与成本效益，则SKH-51高速钢是一个合适的选择，其硬度介于HRC62-64之间，适用于中等频次（十多万次）的冲压作业。
在薄材冲压领域，选材范围广泛。若预算充裕，可选择硬度更高、耐磨性更好的材料以提升模具性能。.有，还可以放手。谈恋爱如同洗淋浴温度以舒服为好，而不是ASP23与M35是两款具有不同合金成分及冶炼工艺的高速钢，它们在多个方面存在显著差异：
1.冶炼工艺：ASP23采用粉末冶金技术制造，因此具有高度的纯净度，且钢材性能无方向性。相比之下，M35是通过常规熔铸工艺生产的，这可能导致钢材在某些方向上存在性能差异。
2.使用硬度：两款高速钢在使用硬度上相近，ASP23的硬度范围为HRC64-66，而M35的硬度范围为HRC63-65。关于它们的耐磨性是否相当，目前尚无确凿证据。
3.抗崩裂性能：M35作为常规熔铸高速钢，碳化物偏析是一个难以避免的问题，这可能影响钢材的抗崩裂性能。而ASP23通过粉末冶金工艺，有效减少了碳化物偏析，从而提高了其抗崩裂性能。
4.化学成分：ASP23的合金成分为W6Mo5Cr4V2，碳含量为1.3%；而M35的合金成分为W6Mo5Cr4V2Co5，碳含量为0.8%。含钴的高速钢通常具有更高的耐磨性和红硬性，但碳含量的差异也可能影响耐磨性。
5.红硬性：由于M35含有钴元素，而ASP23不含钴，因此M35通常具有更高的红硬性。
6.价格：ASP23的市场售价通常高于M35。
ASP23与M35在冶炼工艺、使用硬度、抗崩裂性能、化学成分、红硬性和价格等方面均存在差异，选择哪款高速钢需根据具体应用场景和需求来决定。"