为什么你总能捡到车

缩减一下，一瓜一折叠就够了

瓜车可以改成绝大部分车，只要换换配件。但是别的车却没有瓜车那么多预留孔。所以瓜车独特又百变。折叠则是改变了自行车的本体。一瓜一折才是优选。

RUBO1.0硬挂的几速？

楼主你好。我是新手想买一个超省力的公路车。介绍一款行不？

感觉最最终的归宿是451小轮车

你的观点我同意一半，，
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以我来说，我的软尾车，是我花费最大的一个车子，结果大多是放在家里占地方吃灰，没正经的骑过，一是没技术二是没场地，年纪大了也没那体力兴趣了，
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现在我骑公路车和xc山地车，感觉挺好

图2是的哪一款哟

瓜加折叠

再细分一下，得20辆车

一个瓜，一个电助力的cargo bike，一个折叠小轮，这样只有较高强度的越野没法搞

解释一下为什么不是一瓜一折叠：个人觉得如果要缩减，至少需要一瓜一硬尾一折叠。瓜车越野非常痛苦。硬叉瓜车不能骑楼梯，而且对于选线要求也比较高。软叉瓜很重，失去了做一个公路的轻量化和速度。此外必须要使用下把位才能获得足够的制动力也是个问题。瓜车的几何本质上还是更偏向公路。重心更加靠前，陡坡前轮压力太大，容易前滚翻。如果不配合升降座管，很难做出山地的进攻性动作。最后公路把的宽度往往不够而且下把位也不方便发力，（我改了禧玛诺pro discover也才580毫米宽）在撞上石头时，不能产生足够的扭矩维持路线，一般会扭到手，并且摔车。综上所述瓜车实际上，还是公路车，只不过偶尔可以骑一些轻度的非铺装路面。瓜车骑大部分xc路况有困难。一旦地上开始出现大的突出的石头、树根或者是有大坑或大的落差，瓜的骑行体验就开始急剧恶化。并且变得非常危险。

街攀，土坡，bmx，速降，死飞没了这几个，骑行的乐趣至少少了一半，另外哪里捡的车子方便透露下

在考虑瓜车还是公路车，瓜车选择坎普的冒险者四代，公路车选择坎普的radon x