“俄罗斯商业咨询媒体《РБК》援引“东方港”董事长致函国家领导人的信函报道，俄罗斯最大的海运煤炭码头“东方港”在完成升级改造后却处于闲置状态。“东方港”股份公司作为投资方投入了8亿美元，在困境下请求普京总统的支持。
位于滨海边疆区纳霍德卡东部的东方港分三期建设，最后一期工程由“东方港”自筹资金建设，并于2019年交付使用。这是俄罗斯最大的港口项目，其理论设计吞吐能力为5500万吨。
然而，“东方港”如今面临运力闲置的问题：2024年预计的煤炭转运量仅为2500万吨，这甚至低于升级改造前的运量水平。
尽管新建的深水泊位和高效的列车处理能力使东方港成为俄罗斯最先进的煤炭码头之一，但其实际运力利用率却不到设计吞吐能力的50%。
信中指出，投资方基于政府批准的煤炭工业和铁路运输发展战略所进行的现代化升级和扩能项目，实际未能充分发挥预期作用，市场需求低于预期。
投资方预计，2025年的转运量还会进一步下降，这意味着公司经济指标将显著下降，甚至可能面临难以缴纳税款的局面。
此外，多项社会项目也可能受到影响，例如斥资100亿卢布的弗兰格尔镇住宅区更新计划，以及投资10亿卢布建设的“东方”冰球馆。
为了避免这一局面，公司领导层请求总统普京在2025年保障港口煤炭转运量至少达到3500万吨，这比2024年提高近40%。
据“俄罗斯商业咨询媒体《РБК》报道，普京已将该信件转交副总理亚历山大·诺瓦克，并批示“请予报告”。