其实还有一篇英文的……

同一小组的……机翼设计是对的，但是结论不对……

你们怎么不想想北六代用什么发动机呢？天天想着什么气动外形这些虚头巴脑的东西

战斗机其次吧，感觉ai平台才是真实目的

好帅

全动翼尖有什么好
可变尾翼也有疑问，尾翼和主翼之间不是有缝？这条缝不也会增加雷达反射，尤其是主翼就是后掠翼，后缘和机身之间是锐角，这不是不利于隐身？

与传统的方向舵相比全动翼尖的铰链力矩小、结构紧凑、占用空间不大便于驱动且效重比（效重比定义为单位质量的包括操纵面、作动器以及液压系统的整套装备在内的全套操纵机构所能提供的可用操纵能力属于衡量操纵机构有效性的重要指标）较高尤其适合薄翼型。对于小展弦比、大后掠的超声速战机由于力臂较短且机翼厚度较小需要功率较大且占用空间相对较小的作动器因此全动翼尖尤其适合在小展弦比飞翼布局飞机上使用。风洞实验还表明全动翼尖在大攻角阶段（60°攻角左右）仍具有良好的偏航控制能力且其偏转所产生的偏航力矩基本不随侧滑角的改变而变化，对于航向静不稳定的飞翼布局飞机而言这一特性很有优势。同时全动翼尖在全飞行包线内的偏航控制力基本不受稳定旋转的影响提供了大攻角时的可控性及抗尾旋能力。
这是好处........
至于坏处，顶楼那篇论文和那篇英文论文实际上是讲坏处的-----会颤振，严重的颤振，亚音速的时候会发散，超音速的时候会颤振........