今日，WPC无线充电联盟带来令人激动的消息，WPC为车载充电设备推出了一项技术更新——Qi 2.1版本动圈技术。
该技术旨在解决驾驶时手机移动导致的充电效果不佳，甚至无法充电的问题。很多车主被这一问题困扰许久，而Qi 2.1版本动圈技术的出现，正是为了解决这一痛点。
Qi 2.1版本动圈技术由日本松下汽车主导。这一技术更新无疑是一个重要突破，它为车载无线充电体验带来了质的飞跃。
目前，丰田已经计划在2026年将其应用于他们的汽车中。从WPC在CES期间，与通用汽车、特斯拉、现代汽车等多家车企的交流来看，这些公司也很可能紧随其后，采用这一创新技术。
下面是Qi 2.1版本动圈技术在CES上的演示视频，可以看到，随着手机的移动，线圈也移动到了相应的位置。
Qi 2.1动圈技术的成功演示，给我们展示了无线充电技术向着更加智能、便捷的方向发展。
无线充电技术的未来，正变得越来越美好和便捷，期待这一新技术在未来的广泛应用。
该技术旨在解决驾驶时手机移动导致的充电效果不佳，甚至无法充电的问题。很多车主被这一问题困扰许久，而Qi 2.1版本动圈技术的出现，正是为了解决这一痛点。
Qi 2.1版本动圈技术由日本松下汽车主导。这一技术更新无疑是一个重要突破，它为车载无线充电体验带来了质的飞跃。
目前，丰田已经计划在2026年将其应用于他们的汽车中。从WPC在CES期间，与通用汽车、特斯拉、现代汽车等多家车企的交流来看，这些公司也很可能紧随其后，采用这一创新技术。
下面是Qi 2.1版本动圈技术在CES上的演示视频，可以看到，随着手机的移动，线圈也移动到了相应的位置。
Qi 2.1动圈技术的成功演示，给我们展示了无线充电技术向着更加智能、便捷的方向发展。
无线充电技术的未来，正变得越来越美好和便捷，期待这一新技术在未来的广泛应用。
