无码配对有点麻烦

无码就是没质保的水货，功能完全一致，预算吃紧一律推荐水货，反正这玩意出问题概率极低

有保跟没保，反正问题几率也不大。一般等坏了也早过保了。

13速今年可能会出确定吗

你买磨码省下的钱会在维修方面补回来，特别是买的别人二手的，你根本不知道电变的具体情况。这圈子里面坏蛋又多，都跟着小奸商学，避重就轻的描述产品情况

水货无保，就算坏了买个对应补件也比行货便宜。况且行货质保也不是都保。

不是盒装的就都是无码吧。他那个机器上的码就是配对用的，不是积分码

无包装上的积分码还是磨零件上的id码？没见过磨码的，手变咋配对，连线用？

有码贵一倍，坏了买新的都划算

ut和da 磨码和有码就是个有质保和没质保的区别，但是现在的情况，有码也没啥质保，反正坏了就是你自己弄的。这东西就是装好车，你试一下，一般来说没啥问题，只要是好的就基本不会出啥问题，如果是有问题的，那就当场让车店处理，反正只要你骑出车店门口马路的范围，再有问题就是你自己弄的，想售后，难于上青天。

贵500那种有码没包装的也照样不保，码也就是你用app配对那一步能用上，而这一步可以用插线法完成，所以水货有无码无所谓

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有码一般指有外包装有注册二维码，是国行用来绑定保修的，也是可以溯源那个商家的货，非国行没有。
磨码指产品上生产识别码抹除，一般是非正常零售渠道的货品，拿到零售渠道销售，防止品牌对卖家货源的溯源，自行车多奸商，懂得不多最好买个安心