萌新报道,最近萌生了骑车上班的想法,因为开车实在是太堵了,sx太多很影响心情
。
上下班单程16-20km(路线不同),我初步对车的想法有这么几个,不知道是否合理:
1.空车架配锂电池,极速能有个40-50足够了,快了也危险,续航的话,新电池能保证3天一充后期2天一充基本足够用,也没有充电焦虑,估摸着至少48/80或者60/60的电池?
2.电池放坐桶,我觉得放脚踏下面不安全,托底刮擦难免的。
3.车机最好有nfc,我不想带钥匙;有电压显示,方便自配电池看电量。其他就无所谓了
4.双碟刹,当然什么满盘碟刹联动刹车什么的能有尽量有。
5.车架结实,双管车架是基本要求,轮胎半热熔胎,防滑
6.外观尽量低调一点,我不想被帽子叔叔关注…
7.周边线下店购车,方便售后,今天看了看,主流的几个基本都有:雅迪,爱玛,绿源,台铃,小刀,黑骑士,圣宝龙,新日,九号,没有小牛。
8.对于电自还是电摩有点纠结,电自省事,电摩考个驾照也不是不行,但总觉得黄牌有点扎眼。
9.今天集中去看了看车,初步看了这么几个:黑骑士b3plus,台铃的超能s苍穹和赤兔eb,绿源的s70d和zew(这车电池仓巨大
映像深刻),小刀青蜂侠n25还有个什么青蜂侠锂电版(好像特地改了坐桶电池仓,比较规整),九号MZMIX和n70c(这是电轻摩了,蓝牌,比较废,还不如直接电摩),这些空车价格大概2600-4200的范围,配置好点的基本在3600以上。
以上是我初步的需求和想法,不知道对不对合不合适,选哪个车好。这里面黑骑士b3plus了解得多点,似乎能满足我的全部需求。请各位大神支支招参谋参谋



上下班单程16-20km(路线不同),我初步对车的想法有这么几个,不知道是否合理:
1.空车架配锂电池,极速能有个40-50足够了,快了也危险,续航的话,新电池能保证3天一充后期2天一充基本足够用,也没有充电焦虑,估摸着至少48/80或者60/60的电池?
2.电池放坐桶,我觉得放脚踏下面不安全,托底刮擦难免的。
3.车机最好有nfc,我不想带钥匙;有电压显示,方便自配电池看电量。其他就无所谓了
4.双碟刹,当然什么满盘碟刹联动刹车什么的能有尽量有。
5.车架结实,双管车架是基本要求,轮胎半热熔胎,防滑
6.外观尽量低调一点,我不想被帽子叔叔关注…
7.周边线下店购车,方便售后,今天看了看,主流的几个基本都有:雅迪,爱玛,绿源,台铃,小刀,黑骑士,圣宝龙,新日,九号,没有小牛。
8.对于电自还是电摩有点纠结,电自省事,电摩考个驾照也不是不行,但总觉得黄牌有点扎眼。
9.今天集中去看了看车,初步看了这么几个:黑骑士b3plus,台铃的超能s苍穹和赤兔eb,绿源的s70d和zew(这车电池仓巨大

以上是我初步的需求和想法,不知道对不对合不合适,选哪个车好。这里面黑骑士b3plus了解得多点,似乎能满足我的全部需求。请各位大神支支招参谋参谋

