众所周知，潍烟高铁 2025 年一季度调整运行图后，各车站车次停靠数成倍增加，其中莱州站，招远站，龙口市站每天各停靠 30趟车，蓬莱站每天停了 29 趟车，烟台西站每天停靠 20 趟车，福山站 15 趟车，芝罘站 10 趟车，灰埠站 9 趟车，更加方便了广大群众出行。新开行北京南，成都东，沈阳北，郑州东方向的四对跨局出省列车，管内新增烟台威海始发，终到潍坊北站的高速动车组 4 对，方便北四县居民往来。下边来来具体车次开通这一个周客流量情况:
1，烟台到北京南方向 G1084次列车，满载1150人，最高上座率达90% 以上。
2，烟台到郑州东方向G2222次、荣成往返沈阳北G2654次，开通到现在更是处于每天都处于售罄状态。烟台往返成都东方向G2090次列车平均上座率也达到了70% 以上。
3 ，管内车烟台到济南 G5472次，烟台到济南G5476次，济南到烟台G5475次，济南东到烟台G5477次上座率最高也达到了85%以上。
4，莘县到烟台G5544/1次，济南东往返青岛G5485/6 次列车上座率也达到了 80% 以上，其中 G5544/1次列车最高超过了95%
5，济南东到威海 G5491次列车，威海到济南东G5492次列车，莘县到烟台G5544/1次列车，烟台往返济南 G5471 次， G5472 次 ，G 5475次，G5476次，G5477次，G5478次列车，由于客流量比较乐观，周末采取重联运行。
6，烟台，威海始发，终到潍坊北的车次客流不太乐观，下次调整运行图希望可以优化终到济南方向。下面来看看沿途各车站的客流量情况：
第一名、龙口市站，最高日发到达6000人次。
第二名、莱州站，最高日发到5000人次。
第三名、蓬莱站，最高日发到4500人次。
第四名、招远站，最高日发到4000人次。
第五名、烟台西站，最高日发到1100人次。
第六名、芝罘站，最高日发到1000人次。
第七名、福山站，最高日发到800人次。
第八名、灰埠站，最高日发到250人次。
以上车站客流数据非官方发布，仅供参考