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京昌大z回归?

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南昌-北京区段的排点和当年的井冈山-北京西的z134几乎一样


IP属地:江西来自Android客户端1楼2025-01-08 12:35回复
    你是指的连肃宁都技停吗


    IP属地:河北来自Android客户端2楼2025-01-08 12:51
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      为了建海口经江西直达二连浩特的铁路探路呗艹2024年海南文昌漏子还没捅够2025年还要再来


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2025-01-08 13:03
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        从丰台坐Z181回吉安的时候,提速真的快


        IP属地:上海来自iPhone客户端4楼2025-01-08 18:09
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          京昌根本不需要那么多长桶,本来票价就贵客流差,还开了三对造成运力浪费,保留一对D133日常开行就足够了


          IP属地:江苏5楼2025-01-08 18:30
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            这车为什么不能晚上深圳发,第三天上午到包头?非得大半夜到?


            IP属地:甘肃来自Android客户端6楼2025-01-08 20:28
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              开通有一段时间了,上个月去北京就看到有这个车


              IP属地:江西来自Android客户端7楼2025-01-08 21:54
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                D133/135客流还是很好的










                IP属地:湖北来自Android客户端8楼2025-01-09 15:03
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                  其实感觉去年11月风沙那一带的直特恢复之后或多或少都翻了架子,像以前Z281跑京沪要15多个小时,现在13个小时不到就跑完了。


                  IP属地:上海来自Android客户端9楼2025-01-09 20:11
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                    Z134次吉安到北京能跑到14个小时,九江之后,下一站就是聊城了,到衡水,然后终点站是北京西。然后后面调图,九江之后下一站就是衡水,连聊城都不停,然后停霸州终点站是北京西。我大学四年光坐这个车了,最后一次乘坐这个车是2014年年初从北京西到吉安Z133。


                    IP属地:河北来自Android客户端10楼2025-01-10 08:05
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                      IP属地:河北来自Android客户端11楼2025-01-10 11:26
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                        实惠的车太少了


                        IP属地:北京来自Android客户端12楼2025-01-11 10:47
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