要多修普通道路，各个区域的连接尽量用普通道路，高速只用来出城和入城

3个原因，一是没用TMPE规则，二是车流大的路分岔太多容易让所有能选择这条路的车都选了这条路但这条路的通行能力不足，三是路太少或者说更有效率的通行方式太少，工商业区尤其容易堵车，分流分流还是分流

改一下高速，用立交分离各个方向的车流，或者把各个城区全连起来，分流

分区，高密度的一个方向，低密度的一个方向。

你这种规模的城市已经可以开始规划环形高架了，要不然下高速的那段路压力太大，造外环让车流从不同地方上高速分流，和现实里面城市造绕城的逻辑一样

简单粗暴就用单行道给他们规划好路线，绕远路都可以

我开无限金钱一般就是全图高速路直接变成高架，然后行程天空路网，在城市各个地方用双向小高速做出入口，效果一般。

建个环城高速 再在堵车的地方开个口

考虑下清路修内环外环小高速。

区域之间联通道路太少，当然会堵车，现实生活中也没有哪个城市各大区之间只用高架桥连起来的

我30万人口交通还有百分之85，道路大概就是要像一棵树一样，树干树枝树杈都重要，你这种就是只有树干没有树枝，光看着也违和，哪个城市是这样的这么几栋房子就全是高架桥大马路。建议新手不要一上来就用大宽马路画骨架，要像个真正的城市发展一样摊大饼，跟着房子修路，这样自己摸索的比较快

把小路建的到处都是，让它不同地方寻路最短的不是一条路，车流就分散了，不要集中到一条主干道

自己创条路只能消防警车垃圾车等等通过 还有货车 就是不给小汽车走 绝对不堵 让他们走路踩单车上班

重新规划大路网吧，你这是来了真实人口吧？区域看着不大但是人多。和一楼说的一样，高速只用来长距离同行，普通路要多一些，各个城区之间也要普通路连接起来。