2024年全省机场的客流已尘埃落定，从某种角度上说，前三的格局也基本形成。有的机场多年以来的地位被取代，正常人都会不爽我非常理解！但是帖子中的部分言论我不能当做没看见，不得不就此说几句，否则也不符合一个湖南人的性格。
该贴的回复主要说的是某机场用补贴开经停刷客流，并为未来能否补贴得起闹笑话而担忧。我个人愚见如下：1、补贴应该是所有机场都在用的手段吧，某机场合作11家航司，15条航线，从四大航到廉价航空，从一线城市到普通地级市，如果单纯的认为只是补贴的话，那大家都可以补贴啊，是不喜欢吗？2、这个机场是实在没有别的槽点了吗，经停是一种罪过？我很想知道要是没有经停，还会有什么点会被放出来？3、未来补贴不起闹笑话，这有什么好担心的，大清都会亡，以后的事情谁又能说的准呢？
总之希望这个机场继续加油吧，早日形成自己的绝对优势，否则在几个不上不下的兄弟间稍微露点头就会引来一片质疑。但是说到底，最佳机场是真的，这么多年稳定的航线网络是真的，不管是充钱也好，走了关系也好，只要这个航线开了，哪怕没一个人坐，全部运椅子，这也是实力。是实力就没什么好酸的，更不需要拿自己的长处去和别人的短处比，就像某地从来不会在意说哪个地方有没有高铁，有没有双一流，有多少三甲。承认别人优秀很难，唯有自己努力，不断超越，才能无需任何证明。