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请神汉啊什么的,各位高人帮个忙,谢谢了

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cr出现了点小问题
1,活塞的行程不对称,一边伸出的多,一边伸出的少。
2,来令片已经磨的很薄了,可还是蹭碟,两活塞之间的距离明显变小,拿工具撑开也没用,一捏刹把又回去了。
3,用工具撑开活塞的时候在刹把处能听见滋滋的声音,应该是有空气才会有这种声音吧!
这些现象是不是说明该换油了啊!


1楼2010-11-20 00:04回复
    开玩笑啊。怎么可能这样…我的用了一年了还好好的啊…你也太牛点了,蹭碟到是好解决,把转接座上的那俩螺丝械送,然后慢慢转轮子,渐渐捏紧刹车,别松手,把螺丝拧紧


    2楼2010-11-20 00:41
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      蹭碟是容易解决,可调好了一捏刹把结果活塞回不去了


      3楼2010-11-20 00:52
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        回复3楼:
        本来就回不去…能回去那是线碟…你来另片磨损不一样就是因为第一次安装不正确,再说了AVID的刹车本来间距就小


        4楼2010-11-20 00:55
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          回复:4楼
          头一次听说不回弹的。敢情你骑车都是在抱死状态下骑的。


          5楼2010-11-20 01:04
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            回复5楼:
            你别钻空子行不行哥…你把碟片拆了捏住松开看看回弹不…


            6楼2010-11-20 01:06
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              自己调来另片的间距是实现不了的…大半夜的跟你这种人费话…


              7楼2010-11-20 01:08
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                我不跟你争了,油碟活塞的回弹是通过刹把的回位靠油管内部真空环境实现的。我现在已经确定里面进空气了。


                8楼2010-11-20 01:11
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                  神论啊…神论……
                  油管进气……神论啊………
                  物理老师死的早…


                  9楼2010-11-20 01:14
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                    呵呵,无知还拿来炫耀,油碟进空气有什么稀奇的。


                    10楼2010-11-20 01:17
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                      额…你骂人干什么…帮你忙还被反咬一口…真没教养


                      11楼2010-11-20 01:23
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                        我是这么理解,不对请喷吧:
                        1,油碟的油路是密封的,而且为了承受刹车时骤然增加的系统内油压,应该密封的很好。所以应该不会进空气。
                        2,如果会进空气,那你在刹车的时候油缸和油路以及手柄内的压力都会增加,空气应该会被压出来。因为手柄毕竟不是风箱…
                        3,刹车跑了400公里就换油换来另片。我不多说了啊
                        4,水货的来另片间距本来就有问题,如果是当初贪便宜,现在吐苦水也没用。
                        5,我一样用Cr,到现在也一点问题没有,不解释了。


                        12楼2010-11-20 01:30
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                          是我骂你在先还是你嘲笑在先?更何况,我哪句话骂你了呢?


                          13楼2010-11-20 01:32
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                            唉,BB5路过,观望CR,那正是我下一步的打算。观望楼上二位。


                            IP属地:重庆14楼2010-11-20 01:37
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                              回复:12楼
                              你说的”应该“都是理论,而事实上有多少油碟都会出现进空气现象你还是多了解了解吧!活塞的回弹是靠密封圈和大气压做功实现的,而不是你所谓的不回弹,至于我用来灵片废是因为我用树脂的,且百分之90的骑行环境都是上山和下山,别和压马路用一两年的比。


                              15楼2010-11-20 01:42
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