阿隆索在接受BBC专访时表示,自己的职业赛车生涯除了2018至2019赛季参加WEC赛事时所驾驶的那辆丰田TS050混动赛车,其他时候就没有驾驶过所谓的“火星车”。“我基本上就没驾驭过一辆极具统治力的赛车,除了我代表丰田参与WEC连夺两次勒芒24小时耐力赛冠军以及全赛季冠军的那一次例外。”“在那段参赛经历之后,我意识到在F1当中有一辆能主宰全场的赛车是多么美妙的事情。因为你可以随心所欲地拿到好成绩并享受驾驶的乐趣。”“哪怕在我F1夺冠的两年里,2005年迈凯伦实际上才是最快的赛车,只是他们的可靠性很差而已。06年的情况也是相似的,法拉利跟舒马赫遭遇了太多未完赛的情况,也正是舒马赫在日本站的爆缸,我才卫冕成功。”
“现在有越来越多的年轻人正在成为F1的车迷,也许他们对我的了解有限,他们从未见过我赢得比赛或者只看比赛结果所以对我有些疑虑。”“但我仍有希望证明他们的疑虑是多余的,那就是希望2026年阿斯顿马丁能有一辆很快的赛车。”
“现在有越来越多的年轻人正在成为F1的车迷,也许他们对我的了解有限,他们从未见过我赢得比赛或者只看比赛结果所以对我有些疑虑。”“但我仍有希望证明他们的疑虑是多余的,那就是希望2026年阿斯顿马丁能有一辆很快的赛车。”