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骨干线这个间隔你也开得出来的

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上海公交上面写的20分钟间隔时间是1150 1200 1229，前两个是海格后面是S2Y，也并没有按照上海交通上面的车号来发
IP属地:上海来自Android客户端1楼2024-12-29 12:43回复
    三公司周末这样挺正常的
    IP属地:上海来自Android客户端2楼2024-12-29 13:00
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      垄断线路可以拉大间隔，降低成本，营收不流失。当年浦东大众和浦巴强生线路复线，浦大想减车拉大间隔降低成本，结果老乘客都转去乘浦巴强生线路了，单车营收反而下降，然后恶性循环。
      IP属地:上海来自Android客户端3楼2024-12-29 15:40
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        一塌糊涂，还骨干呢，要么是躯干
        IP属地:上海来自Android客户端4楼2024-12-29 16:05
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          三司周末平峰不都是25分钟间隔
          IP属地:上海来自iPhone客户端5楼2024-12-29 17:21
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            ex
            IP属地:上海来自iPhone客户端6楼2024-12-29 18:59
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              两条线是比较合理的，如果堵车或者出情况，也能有另一个顶上，最好是两家不同公司
              IP属地:上海来自iPhone客户端7楼2024-12-29 19:05
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                576的班次是最稳定的，20和37路要么等半天，要么五分钟内来三趟
                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2025-01-03 17:40
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                  三公司间隔不是出名的烂嘛。
                  IP属地:上海来自Android客户端9楼2025-01-03 19:46
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                    淮海路“骨干”911路休息日晚上七点半开始，航华只半小时发一部车。还不如167。
                    IP属地:浙江来自Android客户端11楼2025-01-04 07:12
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                      噶许多大白拿来跑了还嫌间隔·啊。30辆大白了
                      IP属地:上海12楼2025-01-07 12:30
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                        话说是哪种海格（）
                        IP属地:上海来自Android客户端19楼2025-01-12 19:19
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