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主线外有惊喜:2024年度收藏回顾

只看楼主收藏回复

开贴前先预祝各位模友新年快乐!
今年,模型圈有许多事件让我印象深刻:轮语实体店开门营业、tlv带来了万众期待的400R、会展展限层出不穷、F1上海站和珠海航展将对应模型市场推向热门、比美高在一年的最后几天带来震撼全场的SP3……
本人今年的收藏主线依然是87比例德系车,但也未免受以上大事件影响。新年将至,我想借此贴回顾一下自己的年度收藏之“最”,顺便聊聊对一些现象的看法。
深夜多图长文,望各位模友走过路过留个赞顶台车


IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-12-29 00:15回复
    1.年度收藏概览
    今年共收入各类模型38款,比例涵盖43、64、72、87、100和200等,类型囊括乘用车、卡车、F1、DTM赛车、战斗机和坦克等,包含16个品牌,不乏一些之前没收过的品牌,总体品类比较丰富。


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-12-29 00:24
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      2025-06-12 21:09:35
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      2.年度最爱颜色:红色
      和去年一样,出品稳定的银色再次成为我的收藏首选,黑色、蓝色、红色和白色也有多台入库。
      其中,红色是我之前很少接触的颜色,但其表现力实在让我惊喜。无需过多调色即可出片对于我这样的懒人来说是特别大的优点。



      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-12-29 00:33
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        3.年度第一台车:1/87 herpa 曼恩TGS NN Individual Lion S
        一直以来,丰富的款式和不错的可玩性都是herpa卡车系列的拿手好戏,这台曼恩泥头车也不例外。车型取材于曼恩最新款的运动套件,国内引进后我也是于第一时间入手。
        推荐喜欢欧卡的模友尝试一下herpa,极其丰富的题材一定会让你大开眼界。



        IP属地:广东来自Android客户端4楼2024-12-29 00:45
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          4.年度最细车型:1/43 hpi 索伯-奔驰C9(1988年62号车)
          上古老牌hpi在这台车上展现了极强的功力,发动机内构精细度之高让任何一个1/43以下的成品合金品牌都望尘莫及。
          遗憾的是,可能是由于漆面工艺问题,hpi的合金老车很难找到漆面好的,大面积起沙起疹几乎无可避免。而且hpi早已停产,最强合金也只能留在车友们的记忆中了。



          IP属地:广东来自Android客户端6楼2024-12-29 00:55
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            5.年度最爱题材:拓意东风CA72
            去年的年终总结贴里,拓意CA72是我最期待的新车,今年很幸运在年初落地。可惜收这台车的过程并不顺利,经历了一次瑕疵退换货(见原贴),好在整体设计和做工没什么大问题。
            漫谈1:关于拓意
            作为以国民记忆为产品特色的品牌,拓意的题材一直以来都深得我心,包括这台CA72、各种老皇冠和国产车系列,我也特别期待拓意能继续推出我喜欢的有中国特色的车型。但是毫无改善的品控、不升反降的开模水平、不见进展的卫星、日益高涨的售价和控价策略,正在一点一点磨灭我对拓意的期待。
            对于任何品牌来说,产品品质才是提高品牌定位的第一推力,定价策略只能作为辅助存在。话不说多,只希望拓意能实打实做出好产品,不要浪费题材、不要辜负消费者的期待吧。



            IP属地:广东来自Android客户端7楼2024-12-29 01:16
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              6.年度最惊喜模型:1/87 herpa宝马3系(F30)
              herpa用这份作品扭转了我长期以来对F世代三系的偏见——普通路人车,好感远不如优雅的前作E9X和科技感十足的G世代。
              herpa的解决方案是:直接将F80凌厉的线条夸张地突显出来(腰线刻画比18比例同款还要夸张),配合霍氏转角和五幅大轮毂,使F世代的肌肉感尽显无遗。模型适度的夸张可以放大原车气质,herpa的F80就是一个不错的例子。



              IP属地:广东来自Android客户端8楼2024-12-29 01:29
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                7.年度怪车:1/87 herpa AC SCHNITZER S5(E60)
                看惯了普通五系和V10大肌肉M5,这台AC施耐泽改装的E60实在是有些怪异。略显生硬的前杠套件、夸张的五幅刀锋轮毂和葫芦型排气管都彰显它的特殊。
                这台车的资料在互联网上很少,模型也是只有herpa出过,极其冷门给它带来了一定的收藏价值。玩多了M和阿尔宾娜,来点不一样的也不错嘛!



                IP属地:广东来自Android客户端9楼2024-12-29 01:49
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                  2025-06-12 21:03:35
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                  8.年度性价比最高小车:1/64比美高法拉利DAYTONA SP3
                  老牌厂商在年末带来了一颗重磅炸弹。这台车是今年我手上唯二可以不用调色直接出图的车子,如果没有开盖将是完美的。别的不说了,相信各位模友已经都拿到了~



                  IP属地:广东来自Android客户端10楼2024-12-29 01:57
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                    9.年度模型:1/87 herpa阿尔法·罗密欧155 V6 TI(1993年DTM8号冠军车)
                    经典的红白涂装设计、漂亮的方盒子车身,加上阿罗大赛最后一冠的历史意义,加上herpa完美的发挥,最后加上不到一百的捡漏价,使得这成为我今年收过的也是拍过的最满意的一台车。果然还是捡漏爽啊!




                    IP属地:广东来自Android客户端11楼2024-12-29 02:04
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                      10.年度车系:宝马3系/M3
                      今年共收入五台三系,分别是来自herpa1/87的G21旅行版斯图加特警车、F30、E92 M3,和来自迷你切1/43的G80 M3、E90。
                      87阵营的发挥都非常稳定,值得一提的是迷你切43这边跨越近20年的对比。结论:老车完胜新车。G80坐拥新车的漆面优势,却在做工上毫无长进:车身刻线极肉、车灯有胶印、细节一塌糊涂、车轮滚动不畅,甚至少了个开盖发动机内构。综合近几年各比例新车的表现,迷你切早已不是曾经合金领域的中流砥柱,已经沦落到可以和ixo、索立德之类的中低端品牌坐一桌了。




                      IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-12-29 02:17
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                        11.年度新坑:1/200战斗机
                        比起去年的客机,战斗机这个新坑只短暂地碰了一下,收了架Gulliver的苏27sk就草草收场。当然以后如果有合适的机型还是会继续尝试,车迷飞友一家亲嘛,向往速度的车迷很难拒绝天生以速度见长的战斗机。
                        漫谈2:极度萎缩的小比例战斗机市场
                        200比是量产战斗机模型最小的比例,由三家品牌(herpa、hogan、gulliver)占据全部市场。近年来只有herpa还能时不时出一两台新机,市场极度萎缩。由于可选择的品牌少、产量少,相当一部分产品在很多年前就出现严重溢价的现象。今年随着珠海航展苏57的大热,苏57的价格出现了狂翻两三倍直接干破千的奇观,尽管它的做工甚至不如不到五十块的拓意歼20。如果有多几家品牌入局,或许可以改善畸形的市场现状吧。



                        IP属地:广东来自Android客户端13楼2024-12-29 02:42
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                          终于写到了最后。写着写着突然发现有点偏题,时间晚了,也没啥脑力发表啥看法了,就到这里结束吧。最后祝各位模友在新的一年里都能收获满满!


                          IP属地:广东来自Android客户端14楼2024-12-29 02:46
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                            IP属地:广东来自Android客户端15楼2024-12-29 02:46
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                              2025-06-12 20:57:35
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                              IP属地:福建来自Android客户端16楼2024-12-29 02:52
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