从以上信息我们不难发现,随着航空发动机性能的不断提升和气动设计的不断优化,在二战爆发前夕使用大马力高性能的液冷发动机和没有一点气动负面要素杂质的影响非常冼练的流线型的加持下,单发飞机突破600km/h以上轻而易举,接近700km/h的飞行速度也不再遥不可及。为了实现以上的飞行性能,飞机由内至外必须完成由传统的金属+帆木混合式设计向全金属式设计的转变,在转变的过程中,由于包括铝在内的金属板材容易随着时间和环境的变化不可避免的发生影响飞机作战性能的腐蚀及脆化,这种时候能适应特定环境的,又不影响飞机性能的,同时还是德国化学工业能轻松找到原料的耐腐蚀耐气候涂料成了解决以上问题的最廉价答案。
凭借以上涂料的使用,德空的战机总能以富有艺术感的多彩外表发挥战机的最优性能升空作战,在取得战果的同时也给后世的航空画家们提供了大量艺术的素材。