台儿庄修到郯城太费劲了，还不如顺着京沪大运河修到骆马湖呢

邳州没有人才，不积极争取

山东一个大省能照顾放到中国地图上就毫不知名的沭阳，难道不能照顾一下同样地位的东海县吗？台邳~陇海线~东沭多完美。好多人就是摆不正自己位置，好像接新沂就能占多大便宜似的，不接新沂就吃多大亏似的，其实并不是这样，山东腹地、江苏腹地的枣庄、临沂、宿迁、淮安应该抓紧接邳州东海，只要徐州连云港一放手就去接，包括沭阳也是，本身并不在陇海线上，就要执行“穿越火线”任务，没必要钻牛角尖非接新沂不可。而且由此带来的利益巨大，最典型的是临沂，以前南下是徐州新沂连云港三个方向，以后是徐邳新东连五个方向，枣庄有三个方向，宿迁北上有三个方向，淮安北上有四个方向。重要的是各方势力要摆清自己位置，山东明明是想带上台儿庄又无法直接南下无可奈何才接新沂，却被说成去照顾隔壁省的一个不知名县，山东堂堂一个省如此不务正业是不是有点太闲了？徐州人现在觉得接邳州自己有利可图了，那山东就应该接邳州，为什么不接？地图上如果不对称不完美，可以让沭阳去接东海，这样就对称了，以后邳州能直接南下，东海就能直接北上，两者互相绑定关系。另外给沭阳人介绍一点高级玩法：有人说台儿庄应该接新沂东站，那沭阳就去接新沂东站。有人说台儿庄应该接新沂南站，那沭阳就去接新沂南站。有人说台儿庄应该接邳州东站到连徐高铁上，那沭阳就去接东海县站到连徐高铁上。有人说台儿庄在邳州直接南下了，那沭阳就在东海县直接北上。别人要是急眼了说把台儿庄断头谁也不接了，那沭阳就继续老的淮新到郯城再通向济枣。总之顺着所有人的意思来，不管多扯淡，都要紧跟紧跟再紧跟、拥护拥护再拥护，但是就是要像狗皮膏药一样沾上济枣了，但是好像又没钻进牛角尖里非要跟别人去吵架，你哪哪地方必须连沭阳不可，这是招人恨的低级玩法。

说8000遍也是两个字 没钱

谁得利谁出钱的原则，山东要南下，山东肯定要出钱。邳州也要出钱，邳州不出钱就沿着310国道在红花接潍宿，同样沭阳也要出钱，不然接合新走宿迁去淮安，淮安作为地级市要建“米”字布局自然也要出钱。新沂属于钉子户，要钱没有，但口头支持。

接新沂就进入维宿通道了，那还用修淮新吗？

都可以谈，谈的好嘻嘻哈哈。谈不好掀桌子呗。首先得谈

济枣高铁全线几乎全在山东境内？

（看到另一个帖子六边形在另一个帖子回复发不出去，正好上面之前回复被人回复同类话题，那就发在这里。）
1.沭阳的问题是过于突出自己，拉仇恨，什么六边形还不是以自己为中心。应该只拿京沪高速公路来说事，就应该沿着高速公路再建一条高铁，现在暂时不建以后也要建，其他地方有没有高铁跟沭阳无关，沭阳有没有高铁也跟其他地方无关，全部撇清关系，这样就行了，根本不会拉仇恨。别人要说沭阳平行线什么的，即沭阳高铁跟我家高铁平行，所以沭阳你不能建，那这是别人给自己拉仇恨。当然这要靠沭阳人自己悟性，觉得哪种方法对自己更有利。2.沭阳的高铁沭阳自己争取，别人的高铁别人也会自己争取，应该各司其职。你要说枣新，那这是新沂的高铁，沭阳别插手了，因为你既不是枣和新这俩端点，也不在沿线上，属于皇上不急太监急，操得哪门子心。你要说枣沭，那这是沭阳自己高铁，沭阳可以尽情发挥，以自己为中心拉仇恨还是选用其他策略去争取那这是沭阳自己分内事，因为拉仇恨也是沭阳这面旗帜去接着仇恨，不能推给别人。权责统一、权利与义务相统一，不能你这个地方人尽情在网上嘴上过瘾，能不能争取到高铁且不说，把地域之间矛盾搅得乱七八糟，最后是其他地方遭罪，自己地方没事，这样是不合适的，自己拉仇恨应该自己去承接仇恨。总结来说就是，现在就应该说枣沭高铁，根本没什么枣新，新沂无足轻重，台接上京沪二线加上沭阳接上京沪二线是台沭，台邳~陇海线~东沭这条线也是台沭枣沭，新沂过路站在邳州东海之间也能沾上这条线光，枣庄以及山东关键是要连上沭阳。

不设可能性大吧，邳州北太偏了，相当于沭阳陇集刘集那种位置，苏北修条路一直是能省则省

邳州设站有两个问题，一位置在乡镇上，距离太远，二则是省支不支持，与徐连重合，除非你把邳州东给关了，如果到宿迁肯定设站。如果济枣延伸到淮安走新沂就不一定设站，绕到新沂东弧度不够走邳州市区，设站晚上班次怎么走

记住这次是沭阳抢了人家邳州睢宁宿迁的枣扬高铁，跟新沂无关。上次是几十年前新长铁路风波，风波延宕了几十年，新沂被污蔑成抢了东海的新长铁路，而且被一连被污蔑了几十年。吃一堑长一智，现在这次是绝不掉入陷阱，徐州、邳州、连云港、东海必须自己去选择到底走哪，这几方去协商，利益交换完成，拍板确定走哪些地方，新沂再按别人意思去配合执行，然后东陇海这几方利益就理顺了，没有后患被人嚼舌头了。但是现在贴吧舆论并不是这样，走人家地盘还非要骑着人家邳州的脸，走新沂邳州同样是徐州地盘也要骑徐州的脸，太独了太锋芒毕露了那我说走山东郯城不就行了吗，不行非要走人家地盘还要骑人家脸，找揍、找骂。这就是陷阱，还以为自己多有能耐，硬推新沂进陷阱，那你先入陷阱。新沂是要东陇海内部协商的，最后真建设也是徐州去主导枣徐枣新建设以及其他有关高铁建设。