新上市的力帆v400还在仿本田沙都400呢 ，国内车要强制报废 人工资也比日韩少三分二，人穷要玩便宜国产大排量只有仿造降低成本 车卖掉了出问题舆论大了再给说法

力帆典型起了个大早，赶了个晚集

当年我骑钱江蓝宝龙150（8800买的裸车，震动大力道弱 和车重145kg 轮胎 前110/后130也有关系。重点是震动大的不得了 像没平衡轴） 喜欢铃木en150 力帆kp150 可惜预算贵了

力帆以前是重庆摩帮老大，专卖发动机，老尹那级别吓死人，可惜太子昏聩接不了班

前些年禁摩那么厉害，汽车房地产那么火爆，谁能想到后来的事呢

力帆那个v400早一年出，不得和无极525好好比划比划？真的**商业策略，质量还很一般，v400油箱漆面薄如蝉翼，镀铬件还不如豪爵gzs150亮，新车镀铬件沾了指纹拿抹布都擦不干净，发动机还肉肉的，只能说卖2w1也是在继续吸v16老客户的血，太搞笑了

还得是嘉陵吧！多好的口碑，但凡有个热爱摩托的人接手，今天也做起来了

我还风驰天下大运摩托呢

就算这几年，力帆刚被吉利收购那会也有翻盘的机会，本身口碑不是很差，KP系列KPV150爆火，还有扎西德勒的非负面梗也是爆火。结果热度上来了，产品大家满怀期望的一买，品质却糟糕到差评如潮（踏板烂的符合大家对重庆系的刻板印象，跨骑大毛病没有但是质感一如既往的差），口碑彻底砸了，销量跌出前十。而且也没什么技术实力，别说玩乐车性能机，连踏板风冷125发动机都得找台州厂商采购。现在力帆已经彻底沦为二三线小厂没有指望了，内销几乎没有经销商，外贸抢不过广东二三线厂，吉利也懒得管它了