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同时推动常岳九南线和长昌九武宁方案,九江在打什么牌?

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目前南昌支持长昌九宜春方案,武宁方案岌岌可危,九江推常岳九南线的主要目的是和宜春长昌九方案竞争。从平行线路限制这一政策来说,长昌九和常岳九南线只有一个能落地。目前南昌支持宜春长昌九方案,九江相对来说比较被动,一旦宜春方案落地,那么九江市区再无可能直连武宁修水了。
九江推动常岳九南线,最终会有什么影响呢?不出意外,长昌九宜春方案和常岳九南线在未来十年内,会一直处于研究再研究的状态,这也是南昌最希望看到的结果。
湖北这边,常岳九北线肯定也会受到影响,那么湖北会如何应对呢?最直接有效的方法就是在阳新过江接入武穴北站,用南沿江铁路的名义争取进十五五规划,具体走向如图。至于武咸昌高铁,其实前景也不是很乐观,主要影响因素是京九高铁黄梅联络线,这个一旦落实,武汉南昌区间就有两条高铁了。
所以个人认为,十五五期间,咸宁南三县、修水、武宁很有可能继续颗粒无收。唯一的区别是:九江的结不容易解,但是咸宁可以另寻出路,从零开始。



IP属地:湖北来自Android客户端1楼2024-12-23 20:22回复
    别修了,墨迹死了


    IP属地:江西来自Android客户端2楼2024-12-23 21:00
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      2025-05-25 08:12:23
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      南昌绝对搅局的,长九变长昌九,和沪昆严重平行,锅贴根本不会批复。


      IP属地:湖南来自Android客户端4楼2024-12-24 08:18
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        老九看来是破罐子破摔了,反正我过不好,大家都别想好


        IP属地:湖北来自Android客户端5楼2025-01-08 13:46
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          长昌九和武咸昌可以修,这个主要是完善三省铁路网,比岳九这个不连省会的线路重要多了


          IP属地:湖南来自Android客户端6楼2025-01-08 16:57
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