大石速联电变电池低温失效问题【山地车吧】

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大石速联电变电池低温失效问题

前几天从咸鱼店家购买了红色外壳的大石（速联）电池，上一块电池是E-BIKE,用了两年多，最近感觉不太冲的进电了，冲着实惠去买了大石电池，昨天第一次出去路骑，出发前特意充满电。结果出发约一个小时，电池就失效了，变速自动变到了最大飞轮，然后就无法变速，当时气温约零上7摄氏度，回来差点冻死，其实骑起来不冷，就这样慢慢溜车是真冷，还有大下坡。。。。。。请问是正常现象还是电池质量问题？大家有没有遇到过。电池的最低使用温度是多少？谢谢，购买记录见附件。

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IP属地:安徽

1楼2024-12-23 14:39回复

安徽都能冻成这样?

IP属地:甘肃

来自Android客户端3楼2024-12-23 15:58

收起回复

闲鱼没售后那凉了

IP属地:湖北

来自Android客户端4楼2024-12-23 16:48

应该就是电池问题，我这白天零下12度左右，早晚零下22度，战车的RIVAL季节性封车没用不知道耐不耐低温，但通勤车的R8150完全不受低温影响

IP属地:新疆

来自Android客户端5楼2024-12-23 18:24

个例吧，我有两块大石电池黑色，用了几个月没什么问题。看我ip也知道温度比你低

IP属地:辽宁

来自iPhone客户端6楼2024-12-23 20:56

零上不应该零下正常

IP属地:广东

来自iPhone客户端7楼2024-12-23 23:35

补充一下,听说大石电池红色是新款，特意选的红色，刚到手，不知道是不是状态还没有激活，走之前充了电，进山后可能变速用的比较频繁，约一个小时后就失效了，拆下来重新安装，试了好几次都没有反应，下坡冻得要死，最后直接叫人来接的。搞笑的是回去后可能室内温度比较高，居然有能用了，冲了一下电，直接显示满电了（用的E-BIKE充电器），按说也用了一个来小时，不会一点电都没有损耗啊。。。。。现在室内用正常，只是刚开始会显示红灯缺电，后面用就都是绿灯了。以上所说皆为事实，我买大石就是觉得原装电池价格太虚高，用大石既省钱又能支持国货。这个电池不知道是不是个例，总之以后出门肯定要带一块电池备用。。。。。。。

IP属地:安徽

8楼2024-12-24 08:10