现在网上都在说这条线客流问题， 啥领导贪污追责的话都出来了， 公交截团会不会到将K17砍到凤凰山， 来保证27的客流， （如果领导脑抽真的砍线估计会选择赖家店站，旁边就是风凰山后门去陵园的路，那里随便停车）
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把K17优化调整为国际商贸城——地铁双水碾站（经过两个高架BRT公交站也可以称为快速公交，人为制造不能换乘二环快速公交的不变）；然后新开一条地铁鲤鱼湾站至凤凰山体育公园的地铁接驳线，通过双轮驱动为27号线引流
k17应该会动，一分为二，①商贸城⇔茶店子(沿148到鲤鱼湾上高架)，定班20分钟一班，148(竹友⇔商贸城)
②九道堰⇔茶店子(走利民路)
46商贸城⇔火车北站(沿46＆16)，16去荷花池，651砍到商贸城
②九道堰⇔茶店子(走利民路)
46商贸城⇔火车北站(沿46＆16)，16去荷花池，651砍到商贸城
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