莲阳大桥是哪个人才设计的

外沙大桥好歹还考虑到行人单车的通行，在大桥两边设立了隔离栏让摩托车单车行人通行。相比莲阳大桥，一开始设计就没有考虑过行人单车的通行，是鬧字进水还是懒于建造。车流量那么多行人的通行是很危险的，后来估计是发现这个问题了，就弄了临时的隔离栏，隔离的宽度并不能满足两个电瓶车并排通行，有时候摩托车也参进去我也是无语，速度明显高于电瓶车的摩托车为何要进去跟电瓶车挤。本人在莲阳桥通行一个月，光是看到摩托车撞电瓶车，电瓶车互相撞的不下于5次。都是因为宽度不够不能并行导致有些人自认为我能过的自信超车发生的刮碰，摔个鼻青脸肿的。逆天逆行的更是让我大开眼界，还有晚上在桥上撒网钓鱼的缺心眼，希望九号改装少年能创似他们一两个，那么喜欢钓鱼不会租条船出海是吧？就会给别人制造危险。过莲阳桥奉劝各位少走那临时隔离出来的通道，因为保不齐你就让别人撞了，现在电瓶车泛滥，别人的车也不知道是几手的，刹不住或是死亡摇摆都说不准。就跟大车走一条道，比挤在一起安全多了，特别是速度快的电摩跟摩托车。