长沙2021-2035总规概况

湘阴，湘乡，就不应该排除在长株潭都市圈的范畴之外。

2024.12

力争2030-2035期间，基本完成长株潭一体化的历史使命。

长株潭一体化的决胜时期2025～2035

全力突击长株潭都市圈的黄金时代2025-2035。

如果我没猜错的话，高塘岭到长沙西站到麓谷，科学城，湘潭北到湘潭站，易俗河，株塘区间的轨道交通快线，也会采用磁悬浮制式。
宁乡到浏阳的“穿城快线”和上述轨道局部共线。也就是麓谷到含浦区间。
图中绿线部分，我个人臆测都是磁悬浮制式。

吧主说说磁悬浮是几节的？如果沿用目前磁浮快线这种3节编组每节车厢两对车门的短信车厢窄体列车，运量和乘降效率是否能够承受沿线庞大的穿城客流？另外西环线红桥站可是预留了河西快线的站台和轨道的，按规划未来红桥至湘潭北都要划进真正的长株潭西环线，和西环线二期（河西快线）贯通，采用6B编组列车。长株快线也就是东环线要与西环线组合成环贯通，势必也要采用6B编组列车，这两条线路就不可能是磁浮制式

我认为北环线部分和12号线共用廊道，从高岭站接入长株快线北延，南环线也就是规划中的S6株潭快线，最终和东环西环组合成环，形成地铁制式的长株潭城际轨道交通大环线