【图片】山东十五五争取将济枣高铁南延等纳入国家相关规划_济枣高铁吧_百度贴吧

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山东十五五争取将济枣高铁南延等纳入国家相关规划

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山东省十五五高速铁路规划（转自原作者铁路壹点）
1.论证胶济客专达速350公里扩能改造的可行性
2.推动济青高铁、日兰高铁达速350公里运行
3.争取将莱芜至临沂高铁、滨州至淄博至莱芜高铁、鲁中高铁、青岛至盐城时速350高铁、济枣高铁南延、聊城至邯郸至长治高铁纳入国家相关规划
4.合理谋划安阳至濮阳至菏泽至徐州高铁、济南至济宁高铁等一批远期项目

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IP属地:山东

1楼2024-12-20 09:28回复

对滨州(东营)至淄博至莱芜、聊城至泰安至京沪二通道、青岛至连云港至盐城、济枣高铁南延等高铁，深入研究项目的功能定位、建设时序和标准，积极向国家发改委、国铁集团沟通汇报，争取纳入“十五五”规划;确实难以纳入的，确保纳入中长期铁路网规划。

IP属地:山东

2楼2024-12-20 09:42

.做好远期高铁项目谋划储备。紧盯国家政策动向,结合国家中长期铁路网规划修编,坚持适度超前、科学合理的原则，深化濮阳至菏泽至徐州、临沂至连云港、济南至济宁至商丘等项目的研究论证，适时争取

IP属地:山东

3楼2024-12-20 09:42

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支持铁路隧道洞渣跨区域调配。落实济枣高铁、潍宿高铁青岛连接线设计批复文件，协调沿线区县支持隧道洞渣跨市及跨区县调配，推进资源循环利用，保障工程建设。

IP属地:山东

4楼2024-12-20 09:47

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可惜的是铁路壹点没有上传更多图片，尤其缺少一、二仅有三、四、五。这与他更关注全省，没有聚焦济枣吧

IP属地:山东

5楼2024-12-20 09:51

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所以，济枣南延方案目前并不明朗，26年开工更是件概率极低的事

IP属地:山东

来自iPhone客户端6楼2024-12-20 09:58

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胶济客专350?市区噪音他怎么解决？

IP属地:山东

来自iPhone客户端7楼2024-12-20 10:14

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胶济要350=全线重建，提质恢复250就很有竞争力了

IP属地:山东

8楼2024-12-20 10:32

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徐菏应该尽快建设

IP属地:江苏

来自Android客户端9楼2024-12-20 11:30

胶济客专可以参考一下沪宁城际，最高运行速度也不用太高，给沿线百姓当公交车

IP属地:江苏

来自Android客户端10楼2024-12-20 13:23

胶济客专350了以后还有人坐济青高铁的车吗

IP属地:山东

来自iPhone客户端11楼2024-12-20 14:17

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滨淄临、济枣联络线修通，北上南下比京沪二线的潍坊临沂大弯更顺。

IP属地:天津

13楼2024-12-20 14:19

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江苏和徐州单独修徐枣或者台新都是绝无可能。徐州北上客流少，有部分是山东客流周转，从徐州进京车延长也能看出目前车次足够。所以这两条线不是刚需，只是锦上添花。

IP属地:上海

来自Android客户端14楼2024-12-20 14:27

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胶济真要350了，济青高铁就彻彻底底成笑话了。

IP属地:山东

来自Android客户端15楼2024-12-20 14:48

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胶济提升到350公里，那还修济青高铁干嘛

IP属地:四川

来自Android客户端16楼2024-12-20 16:27

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