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山东省十五五高速铁路规划(转自原作者铁路壹点)

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1.论证胶济客专达速350公里扩能改造的可行性
2.推动济青高铁、日兰高铁达速350公里运行
3.争取将莱芜至临沂高铁、滨州至淄博至莱芜高铁、鲁中高铁、青岛至盐城时速350高铁、济枣高铁南延、聊城至邯郸至长治高铁纳入国家相关规划
4.合理谋划安阳至濮阳至菏泽至徐州高铁、济南至济宁高铁等一批远期项目




IP属地:山东来自Android客户端1楼2024-12-19 15:46回复
    不错


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2024-12-19 16:10
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      2025-06-08 03:16:50
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      胶济客专现在全线是有砟的,时速200,若扩350不如重建呢


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2024-12-19 16:39
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        第一条的可行性有吗?


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2024-12-19 16:49
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          胶济客专土建条件就不对吧


          IP属地:山东来自Android客户端5楼2024-12-19 17:16
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            胶济客专但凡上300那T梁都得碎成两半


            IP属地:山东来自Android客户端6楼2024-12-19 18:17
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              喝几斤假酒了这是,这不就是原地拆除再重建?


              IP属地:山东来自iPhone客户端7楼2024-12-19 18:35
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                济青高铁都不满,还在浪费山东人的血汗钱。


                IP属地:山东来自Android客户端8楼2024-12-19 19:18
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                  2025-06-08 03:10:50
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                  还不如研究青荣城际提速到300


                  IP属地:广东来自iPhone客户端9楼2024-12-19 20:03
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                    第一条全当不存在。


                    IP属地:山东来自Android客户端10楼2024-12-19 20:28
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                      论提速不如研究研究青荣城际....底子不比胶济客专好多了


                      IP属地:北京来自Android客户端11楼2024-12-19 20:46
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                        论证胶济客专提速至250更可行。


                        IP属地:山东来自Android客户端12楼2024-12-19 21:13
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                          和烟台没有任何关系了


                          IP属地:山东来自iPhone客户端13楼2024-12-19 21:36
                          收起回复
                            打错字了吧?胶济客专提速350是不是过于大胆点?个人感觉提速250还是有可能,也比较有经济和技术可行性。如果未来为了提速350再大规模改线重建再涨价和济青高铁抢客源那属实是不如不改。


                            IP属地:山东来自Android客户端14楼2024-12-19 22:10
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                              2025-06-08 03:04:50
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                              看着不行就把鲁中高铁和聊邯长弄成一个项目往上报行不行?再让山东和河北两地人大代表在人代会上都多吹吹风,政协委员都搞点相关提案。弄不好真能管点用,四川不就是如是办理吗?


                              IP属地:山东来自Android客户端15楼2024-12-20 00:09
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