整体来说，沿江都市快线对常熟来说，用处不是很大但是如果在早期利用的虞昆太的话，也算是常熟，第2条穿城线路。。不这样利用的话，常熟只有一条10号线能穿城。

我也看到这论文了，只能说沿江都市快线涉及城市都有规划预控，不过再怎么样也得等苏锡常兑现了才有沿江都市快线的份吧

江阴和常州的规划里面沿江都市快线在澄张结合段基本都是大致平行南沿江，而不是去接苏10，江阴虽然是镇村规划体现的，但考虑到镇村规划所谓“土规详规”性质以及按年度更新，其实反而更能反映建设项目在当地的预控思路