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外行人提问,关于发动机试车成功率这么高的疑惑?

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本人对航天感兴趣,关注中国航天发展,但是技术上是外行
最近几年的新闻里,不论国家队还是民营企业,关于发动机试车几乎都是圆满成功,很少听到失败的
既然成功率这么高,是不是说明在前期的设计工作中很多指标都过于保守了呢?


IP属地:上海来自Android客户端1楼2024-12-19 10:26回复
    有没有一种可能,真的上强度的发动机,你是看不到公开信息的


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2024-12-19 10:30
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      2025-07-23 08:21:24
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      没成功的不会上新闻你当然不会知道


      IP属地:北京来自Android客户端3楼2024-12-19 10:33
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        你咋不想点好喃,难道不是设计人员经验丰富设计成熟吗


        IP属地:四川4楼2024-12-19 10:34
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          确实是保守,YF100、YF115的指标是90年代确定的,设计时充分考虑了当时国内工业水平,然而等2015年服役时,国内工业水平早就提升了几个档次了,当时设计的东西看着就不太行了


          IP属地:天津来自Android客户端5楼2024-12-19 10:36
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            新闻报道不是工作报告,举个例子:某型发动机2015年半系统试车,2018年全系统试车,总不能期间一次试验都有吧?事故失败都在这个时间里面


            IP属地:广西6楼2024-12-19 11:13
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              失败也不上新闻


              IP属地:广东7楼2024-12-19 11:30
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                你知道幸存者偏差吗?


                IP属地:云南来自Android客户端8楼2024-12-19 11:43
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                  2025-07-23 08:15:24
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                  失败的不报道呗


                  IP属地:山东来自iPhone客户端9楼2024-12-19 12:59
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                    有没有可能,试车一直在进行,只是一直修修改改到某次之后圆满成功,符合指标了,就发个新闻出来


                    IP属地:浙江10楼2024-12-19 13:09
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                      保守是一方面,另一方面是习惯问题:报喜不报忧。例如神舟试验飞船,神舟二号的消息就非常少。只有关注航天的才知道神二回收失利的事儿。


                      IP属地:河北来自Android客户端11楼2024-12-19 15:27
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