答案是为了降低成本

Z的MA形态是为了突入大气层做过专门设计的，翅膀和盾牌把整个飞机底部盖严实了（这也是卡Z被吐槽的原因之一，飞机漏风），ZZ的飞机底部没有盖子，就算装甲厚也不是专门为突入大气层设计的，没必要在这种地方冒险

看样子更像是驾驶员问题，ZZ在WR下是可以突入大气层

可能zz变成小飞机得3个驾驶员吧

你看变ma飞行还得耗燃料，漆被烧了还得维修，那还不如用气垫呢

无，ZZ的MA形态设计参考的G装甲，而Z的MA形态参考的突入踏板，形态都不一样

你买个ZZ的模型变形一下就知道为什么了说白了也是一趴变形，而MS形态的胸腹部装甲是盖住核心战机的，G堡垒形态这块装甲翻上去了，所以核心战机就直接暴露在外面了，小飞机的舱盖干脆就是冲下的，ka系小飞机再怎么漏风也至少没有这种驾驶舱玻璃硬扛大气摩擦的操作

ZZ应该没有VMSWRS系统吧，当然进不去。

这鬼造型就是碰瓷飞机，下落大气层毫无意义啊，和肚皮着陆一样

或者说结构问题，怕散架

好比是在裸奔一样，温度高到把拼接螺丝全部融化，当场散架

最近我也在思考类似的东西，突入大气层的时候自由高达还得开翅膀拿盾护着，这样做应该是不能达到最大速度的，每台机应该是有属于自己的一个临界点吧，过界了零件就会熔断啥的，说到底还是机体设计的问题吧

zz是三机合体的呀，结构上本来就比z脆弱，还没有z最重要的西瓜冰来隔热做wr

z有盾牌和翅膀在下面当隔热板，zz好像没有