本次升级的车辆为大众高尔夫7,该车搭载着型号为EA211的1.4T的涡轮增压发动机。其最大功率为110kW(150Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm,与之匹配的是7档双离合变速箱。车主表示该车进排气等硬件改装过,驾驶一段时间后感觉低扭受到损耗,希望通过艾森ECU升级改善低扭问题,让起步提速更强。


车辆信息:
车型:大众高尔夫7
发动机:EA211 1.4T
出厂日期:2016年10月
硬件状态:国产进气空滤、HGP尾段排气
调校需求:起步提速更好

艾森刷ECU特调操作流程:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车



艾森刷ECU特调后增加20匹马力,40牛米扭矩,油门轻多了,点点儿就走 车子起步很轻松,开起来平稳有力,加速比之前猛多了!



车辆信息:
车型:大众高尔夫7
发动机:EA211 1.4T
出厂日期:2016年10月
硬件状态:国产进气空滤、HGP尾段排气
调校需求:起步提速更好

艾森刷ECU特调操作流程:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车



艾森刷ECU特调后增加20匹马力,40牛米扭矩,油门轻多了,点点儿就走 车子起步很轻松,开起来平稳有力,加速比之前猛多了!
