高难度确实不好设计，但一提及高难度就堆减伤并非好的设计，希望整点新的点子出来

黑夜开荒难4都费劲

我觉得难度设计成：n5下大多数关卡，对于熟悉原版和融合版的普通人来说，能够通过练习和学习策略稳定打过，就可以了。
丢不丢车其实没什么影响，融合版没有丢车保护，丢车过其实没有比不丢车容易多少。
至于想要挑战更高难度的技术玩家，可以加限制，少卡、禁超级、禁锤子、限体系等等。
跟我想的一样，n3选择的人最多，所以一个基本熟悉原版机制的玩家，在熟悉融合版机制后能不太难地打过n3，我觉得就是一个合适的难度

在此告知各位不要轻易回到白天版本1.1并且打开任意关卡，这会清空你的生存旅行/旅行守护/我是僵尸/生存模式的奖杯！
不过谢天谢地这不会清空禅境花园的进度！

IZ关难5，其他难0

我个人是觉得3到4开始跨度有点大了，一下加了很多机制，如果能像尖塔那样难度分细一点再平滑一点就好了

作为新手刚玩融合版上来自信满满的开难5，看到一颗豌豆打8点伤害人都傻了还有僵尸跑的还快。如果是初入融合版建议还是难3难4开荒，难5听说会使低强度的植物上不了场所以不太想尝试

完结之前无法定论，就目前来讲n5需要吃透融合版才能打得舒服点

难度可以接受，IZ难3是人打的啊，你一关要刷多少次才能出一个难3能过的啊

热知识：IZ的难0到难3是一样的

IZ是什么意思呀？顺便问一下，旅行大白舞王怎么办？