由中铁电气化局基础设施投资公司管理、建筑公司承建的天津市轨道交通Z4线一期工程营城街至北塘10座车站惊艳亮相，车站外观将海洋元素与现代建筑风格相融合，诠释了“城市发展与创新”的理念，展示出滨海新城的独特魅力。
最北端的营城街站以浅灰色石材为主要立面材料，不仅凸显了建筑的宏伟与尊贵，还通过首层大面积的玻璃窗设计，赋予了建筑轻盈与通透的质感。从北向南，滨海总医院、中心渔港、玉砂道、航母公园、航安道五座车站以现代造型彰显新区的独特个性，外观设计灵感来源于穿梭，将圆筒状的母题巧妙弯曲，赋予光线以生动的节奏和韵律；屋面采用铝镁锰板，与玻璃的透明材质相得益彰，立面选用陶板营造出轻巧明快的氛围。
位于生态城的滨海南开中学站、和顺路站、中新生态城站，外形设计基于滨海新区的海文化，营造出时空隧道般的感受。北塘站外观由玻璃、石材和陶板构成，汲取“北塘红”、竖条窗及玻璃幕墙等典型特色元素，采用三段式和虚实相间的独特手法，使其与周围建筑和谐相融。
作为“东部滨海发展带”上的轨道交通快线，Z4线贯穿滨海新区的核心区、北片区与南片区，不仅是中心城区的交通主动脉，更是一条重要的绿色生态交通走廊，为城市增添了独特的艺术氛围，进一步推动滨海新区成为一个集自然生态、现代建筑与文化底蕴于一体的宜居之地。
中心渔港站车站外观效果
北塘站车站外观效果
（中铁电气化局北京建筑分公司 蔡东旭 文／摄）
最北端的营城街站以浅灰色石材为主要立面材料，不仅凸显了建筑的宏伟与尊贵，还通过首层大面积的玻璃窗设计，赋予了建筑轻盈与通透的质感。从北向南，滨海总医院、中心渔港、玉砂道、航母公园、航安道五座车站以现代造型彰显新区的独特个性，外观设计灵感来源于穿梭，将圆筒状的母题巧妙弯曲，赋予光线以生动的节奏和韵律；屋面采用铝镁锰板，与玻璃的透明材质相得益彰，立面选用陶板营造出轻巧明快的氛围。
位于生态城的滨海南开中学站、和顺路站、中新生态城站，外形设计基于滨海新区的海文化，营造出时空隧道般的感受。北塘站外观由玻璃、石材和陶板构成，汲取“北塘红”、竖条窗及玻璃幕墙等典型特色元素，采用三段式和虚实相间的独特手法，使其与周围建筑和谐相融。
作为“东部滨海发展带”上的轨道交通快线，Z4线贯穿滨海新区的核心区、北片区与南片区，不仅是中心城区的交通主动脉，更是一条重要的绿色生态交通走廊，为城市增添了独特的艺术氛围，进一步推动滨海新区成为一个集自然生态、现代建筑与文化底蕴于一体的宜居之地。
中心渔港站车站外观效果
北塘站车站外观效果
（中铁电气化局北京建筑分公司 蔡东旭 文／摄）
