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无法理解:两大优势,为什么长5芯级不能做成可回收?
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野鹤之冬日
CZ-1
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1、可直接去外太空
2、氢氧发动机:N多次的重复使用
送TA礼物
IP属地:安徽
1楼
2024-12-17 21:46
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shengqianxiang
新921
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航空母舰为什么不能做成太空堡垒?你为什么拿不了诺贝尔奖?
IP属地:上海
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2楼
2024-12-17 21:53
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TN920
新921
13
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回收这种事不能为了回收而回收的,得看成本的。长五原本就不是为了回收而设计的,改回收会比从头设计一个可回收火箭都麻烦的。
另外长五的芯级只有两台发动机,如果回收的话哪怕只开一台节流都够呛(
IP属地:内蒙古
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3楼
2024-12-17 22:20
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Jimafkfldhfda
Falcon9
9
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最大的问题:轨道再入困难,为了实现再入需要安装额外的热防护、气动控制和动力系统,这会大幅增加芯级的死重,最终导致只能自身入轨,LEO运力几乎为0没有意义
IP属地:黑龙江
4楼
2024-12-17 22:22
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多德德
Falcon9
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长五芯级分离的时候速度可太快了,加了隔热死重就上去了。
IP属地:广东
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5楼
2024-12-17 22:26
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超级爱好者之墓
CZ-1
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把发动机按在航天飞机尾部,再把航天飞机挂在胖五燃料箱就能回收了
IP属地:福建
6楼
2024-12-17 22:27
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YZZZZQT
新921
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高能一级,发动机推力不匹配
IP属地:福建
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7楼
2024-12-17 22:33
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北风中的等待
CZ-1
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氢氧不适合回收,甲烷氧气适合回收,有功夫做氢氧回收的,不如设计新的甲烷发动机
IP属地:安徽
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8楼
2024-12-18 04:05
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大杂拉希
Falcon9
9
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因为长征5芯级的末速度太高了,基本上是第一宇宙速度,导致回收的代价和难度极大。
你看看类似的星舰就知道了,用了不锈钢+隔热瓦+猛禽,但目前仍然在实验阶段,强如SpaceX都如此。
PS:目前唯一入轨并复用过的氢氧机RS-25,结构上也比YF-77复杂很多。
IP属地:广东
9楼
2024-12-18 07:16
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樱满彼岸
Delta4H
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氢氧发动机多次重复使用……什么天顶星材料学,你解决氢脆问题了?
IP属地:上海
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10楼
2024-12-19 01:35
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7s-boom
Delta4H
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你以为CN和spx一样在回收复用领悟进入自由王国了?
IP属地:江苏
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11楼
2024-12-19 02:08
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鬼畜的提督
CZ-1
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就算技术没问题没有场地怎么回收?回收到菲律宾吗
IP属地:加拿大
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12楼
2024-12-19 09:15
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伏曦之龙
CZ-1
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长五芯一级发动机能二次点火吗?能深度节流吗?有气动翼面搭配rcs吗?发动机底部有热盾吗?如果以上全都有,那他还是长五吗?
真以为可复用这么简单啊
IP属地:广东
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13楼
2024-12-19 22:24
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贴吧用户_G41Z3Z5
CZ-1
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首先,长五火箭一开始就不是按回收复用要求设计的,其次火箭回收复用技术是一项高难技术,到目前为止马斯克的猎鹰9号火箭仍是一花独放。我们的国企民营火箭公司都在努力攻克火箭回收复用技术难姿关。此外长五芯级己达到轨道速度,要回收就要解决再入防热问题发动机多次点火和芯级姿态控制等等难题。
IP属地:湖南
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14楼
2024-12-19 23:08
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海战leike
Falcon9
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长5是一级半火箭,芯一级入轨才分离,回收非常困难的。还不如去搞长10甲
IP属地:广东
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15楼
2024-12-19 23:23
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