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来自竞争对手的评价:谷歌CEO称特斯拉自动驾驶全球领先
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莽昆仑
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在纽约时报 DealBook 峰会上,谷歌首席执行官桑达尔・皮查伊(Sundar Pichai)不得不承认特斯拉在自动驾驶领域的绝对领先地位。
“显然,特斯拉是这个领域的领导者。在我看来, Waymo(谷歌旗下的自动驾驶公司)紧随其后,”皮查伊表示。他还补充道:“特斯拉在这一领域取得了令人惊叹的进展。”
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作为谷歌母公司 Alphabet 旗下子公司,Waymo 近期宣布将在迈阿密部署其全电动 Jaguar I-PACE 车辆,计划于 2026 年开始提供公共叫车服务。
目前,Waymo 每周在凤凰城、洛杉矶、旧金山和奥斯汀提供超过 15 万次出行服务。
2024 年 2 月,一名骑自行车的人在旧金山被一辆 Waymo 车辆撞伤,当时他正从一辆挡住视线的卡车后面出来。 由于并不具有端到端能力,Waymo实际上非常依赖高精地图和激光雷达,运营中的车辆速度很低。
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Waymo 公司自动驾驶业务在测试和运营期间出现了多次交通事故:
2020 年 10 月,Waymo 发布的公共道路安全性能数据报告显示,在 2019 年全年,Waymo 汽车在凤凰城总共行驶了 610 万英里(约合 982 万公里),其中 6.5 万英里(约合 10.5 万公里)是在无人驾驶的情况下完成的,共发生了 18 起小型事故以及 29 起险些相撞事故。
截至 2021 年,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)共记录了 150 起涉及 Waymo 车辆的车祸。
2023 年 12 月,两辆 Waymo 在高速公路上撞上了同一辆卡车。
2024 年 2 月,Waymo 汽车在旧金山与一名骑车者相撞,造成后者轻伤。
2024 年 5 月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)收到 22 起 Waymo 的事故报告(其中包括 17 起碰撞事故),并对 Waymo 自动驾驶汽车的性能展开调查。
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