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一个好消息

只看楼主收藏回复

最近一段时间，国铁系统正在对时速200公里客货共线铁路进行动车组与货物列车区间交会进行进一步的理论研究和试验，也期待未来在试验数据的支撑下，能先期恢复动力分散动车组以160km/h速度等级与货车区间交会，并进一步实现动力分散动车组以200km/h速度与货车区间交会，丰富列车开行方案，提高线路运输能力。
IP属地:四川来自Android客户端1楼2024-12-08 18:23回复
    wendymost、qiiaoqiao、苍莽的夜云. . . 被楼主禁言，将不能再进行回复
    好
    IP属地:四川来自Android客户端2楼2024-12-08 18:35
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      200？省内200也就南兰渝没几趟真动车。达成铁路是200吗？
      IP属地:四川来自Android客户端3楼2024-12-09 17:16
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        这只是一篇论文，没啥实质的意义。
        IP属地:四川4楼2024-12-10 10:25
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          IP属地:四川5楼2024-12-10 17:40
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            兰渝基本近期很难全面解禁
            IP属地:北京6楼2024-12-11 12:38
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              期待曾经兰渝铁路的15对左右的动分回归，兰渝—西安（太原）方向的动车多好的线位，而且现阶段兰渝铁路南段闲置运力多，货车并没有大幅增加
              IP属地:重庆来自Android客户端7楼2024-12-11 22:19
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                除了这项实验，有关兰渝铁路另有2项重点：1、CR220J尽快能批量生产，投入使用，替换掉兰渝现有的CR200J；2、广巴铁路加快改造，使广元-合川区段的货运能够利用广巴铁路分流。（襄渝铁路压力主要集中于三汇-安康，广元-巴中-三汇-重庆能形成新的货运通道，且一部分货运可以通过广元-巴中-三汇-万州在万州港转入水运）。
                IP属地:广东8楼2024-12-12 22:16
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                  07/08年在胶济线就做过实验了啊
                  IP属地:上海来自Android客户端9楼2024-12-19 10:18
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