新公交线路应该让二公司来运营。

720和735在铁路边的终点站是应该好好弄一弄了，735那里本来还可以的，还有个公共厕所，因为修铁路给扒掉了。720和735两个终点站现在的职工厕所和调度室都是临时建筑。莲花路地铁站南广场嘛实在是有点乱糟糟的

那条高速线据说是松交开，有人从松梅那里听说过松梅要抽车开这个新高速线。还有人从松交司售那里听说过要开松江南站到虹桥的高速线

只是上海南站到松江枢纽的话，感觉这条线还是有点覆盖面不够，最好是市区参照上石停站，到松江以后途径一下老城区，不然这条线的客流恐怕不会太好

莲松改改嘛好了，车也富裕。

莲松再次延伸

YY一条松江枢纽-永丰苑-永丰工业园-松汇路-永丰站-松蒸公路-大港-沪昆高速-沪闵路-上海南站的高速公交🚍🚍

如果第二条属实的话，都不用新辟线路，沪松专线直接二头延就好了，莲花路这头进南站，松江城东站这头进上海松江

松江到南站C字城际肯定不少的，G60堵一堵毫无性价比

希望能有上松直达，同时最好能有虹10松梅的间隔，否则根本不足以聚拢客流，开了白开，完全起不到分担9号线的作用

到上海南站的线路为夜宵线路