这些以“斐迪南”，即保时捷本人的名字命名的重型坦克歼击车原本采用的是两台保时捷V10发动机，但被换成了另外两台经过验证的迈巴赫V12发动机，不过保留了电动驱动方式。1943年3月至1943年5月，德国方面总共生产了91辆斐迪南式重型坦克歼击车，其中89辆于1943年7月在莫斯科以南进行的库尔斯克战役中进行了实战部署。库尔斯克战役是有史以来规模最大的坦克大会战，苏德两军共有约5400辆坦克投入战斗。

上图：斐迪南式重型坦克歼击车参加了库尔斯克战役，即所谓的“堡垒行动”。共有89辆该型战车参加了这场有史以来规模最大的坦克大会战，在这场战役中，相当一部分斐迪南式重型坦克歼击车战损。

这些以“斐迪南”，即保时捷本人的名字命名的重型坦克歼击车原本采用的是两台保时捷V10发动机，但被换成了另外两台经过验证的迈巴赫V12发动机，不过保留了电动驱动方式。1943年3月至1943年5月，德国方面总共生产了91辆斐迪南式重型坦克歼击车，其中89辆于1943年7月在莫斯科以南进行的库尔斯克战役中进行了实战部署。库尔斯克战役是有史以来规模最大的坦克大会战，苏德两军共有约5400辆坦克投入战斗。

上图：斐迪南式重型坦克歼击车参加了库尔斯克战役，即所谓的“堡垒行动”。共有89辆该型战车参加了这场有史以来规模最大的坦克大会战，在这场战役中，相当一部分斐迪南式重型坦克歼击车战损。

大约有49辆斐迪南式重型坦克歼击车在战斗中幸存下来。根据在战斗中汲取的经验教训，德国人在1944年对这些剩余车辆进行了升级，同时它们不再以保时捷博士的名字命名，而是被重新命名为“象”式坦克歼击车。

上图：基于在库尔斯克战役中的经验，斐迪南式重型坦克歼击车在1944年升级改进后最终被更名为“象”式。

保时捷博士接下来要做的，是设计一款真正如大象一般的战车。 X T L 有一个打造超重型坦克的想法，这应当被视为一个充斥着虚荣心的项目，但猿首还是求助于保时捷这位德国最有想象力的工程师来使这个“移动堡垒”变成现实。具有讽刺意味的是，绰号“鼠”式的Ⅷ号超重型坦克是个不折不扣的庞然大物，其实测重量高达185吨——在人类历史上，还从未尝试过研制如此重的陆地车辆。
从理论上讲，鼠式超重型坦克的128毫米口径主炮可以摧毁3.5公里范围内的任何盟军战斗车辆；同时，鼠式坦克在某些地方的装甲厚度超过200毫米，这使其几乎可以做到坚不可摧。
鼠式超重型坦克采用的混合动力系统的方案是从保时捷博士先前的工作中继承下来的。第一辆V1原型车配备了功率为1080马力的十二缸梅赛德斯-奔驰V12发动机，而更完整的V2实验车则配备了功率为1200马力的柴油机。因为鼠式坦克的重量会压垮大多数桥梁，所以其具备的一个新功能是能够使用通气管轻松地涉过约8米深的河水，同时另一辆鼠式坦克则通过一根长长的电缆为水底下的鼠式坦克供电，直到后者爬上另一侧的河岸为止。
考虑到使如此庞大的一台机器正常运行所要解决的种种问题，因此不经过好几年的试验阶段，鼠式超重型坦克项目是不可能完成的。然而，对 NA CUI 德国来说，他们已经不可能再拥有如奢侈品一般的足够的时间了。
1945年中期，随着苏军攻入 NA CUI 德国境内，这两辆原型车都落入了苏联人手中。德国车组成员曾试图毁坏这两辆原型车，但他们根本没有足够的炸药来完成任务。苏联人将其中一辆原型车的炮塔和另一辆原型车的车体组合在一起，然后将这辆组装好的巨兽运回了莫斯科。这辆组装的鼠式超重型坦克目前仍在俄罗斯库宾卡坦克博物馆里展出。

上图：1945年，当苏军横扫 NA CUI 德国时，那两辆鼠式超重型坦克原型车的车组成员曾试图毁掉这两台保时捷博士的战争机器。不过，鼠式坦克的车体极为坚固，因此它们幸存了下来，而且几乎完好无损。

战争结束后，保时捷博士被拘捕，但不久就被释放，不过对他在战时的活动的调查仍在继续。后来，保时捷博士应邀参加了有关法国政府拟议收购位于沃尔夫斯堡的大众汽车厂作为战争赔偿的讨论。
保时捷博士似乎很热衷于这个想法，并希望帮助法国雷诺公司完成即将面世的4CV汽车，这是一款有点像大众汽车的车型。然而，1945年12月15日，保时捷博士和他的儿子费利·保时捷与女婿安东·皮耶希（Anton Piëch）因涉嫌战争罪被逮捕。尽管费利在几个月后获释，但他的父亲保时捷博士一直被监禁到1947年8月1日。
出狱后，保时捷博士加入了他儿子位于奥地利格明德（Gmünd）的公司，在那里，他们俩恢复了民用产品的研制工作，最终研发出了保时捷356型跑车。不过，据了解他的人说，监禁生活给保时捷博士的身体造成了巨大的伤害。保时捷博士于1950年年底中风，并于1951年1月30日去世，享年75岁。

在评价保时捷博士的遗产时，许多人选择聚焦于他在和平时期的成就，将他在战争时期的工作看作是一位热爱技术和工程学，但对其使用方式和使用者的政治意识形态视而不见的人的行为。当然了，保时捷博士所为之工作的德意志第三帝国是这样一个政权，即如果保时捷反抗并不与之合作的话，那么很可能会给他本人和他的家人带来严重的后果。
最后，保时捷博士设计的民用产品的意义远远超过了他那些用于军事用途的设想。尽管如此，作为他一生的全部成就中不可忽视的一部分，保时捷博士研制的那些战争机器依然值得给予郑重的评价。

上图：两栖四轮驱动的“澡盆车”是斐迪南·保时捷博士在大众“甲壳虫”汽车的基础上研制的更为巧妙的变形车之一。
(全文完）

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