主要噪音来源于大型货车的超载、超速、穿红灯以及抢灯。同时我发现沿线小区，普遍没有设立隔音板等隔音屏障。外环限速50，但大型货车为了抢绿灯灯，甚至开到80-100公里每小时，缺少对大型货车闯红灯、超速、超载、超限高摄像等监督措施。此外，政府的口径是，先有道路，后有小区，所以隔音屏障应由开发商出资建立，但目前陷于扯皮阶段。
根据《北京市密云区声环境功能区划实施细则（2023年版）》2024年1月24日发布
根据《声环境质量标准》（GB3096—2008），各类声环境功能区按以下要求进行划分：1类声环境功能区：以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。1类区标准限值为昼间55dB（A）、夜间45dB（A）。
根据区划，京沈线以内沿线小区均为1类声环境功能区，然而夜间的大货车噪音，是要超过45dB（a）的。
根据《北京市密云区声环境功能区划实施细则（2023年版）》2024年1月24日发布
根据《声环境质量标准》（GB3096—2008），各类声环境功能区按以下要求进行划分：1类声环境功能区：以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。1类区标准限值为昼间55dB（A）、夜间45dB（A）。
根据区划，京沈线以内沿线小区均为1类声环境功能区，然而夜间的大货车噪音，是要超过45dB（a）的。
