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关于一秒广告的建议

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首先,有了这块大的屏幕确实从报站上对民众有了极大的方便,但是有一点建议就是可否将其到站与下一站分开报?按理预报站本应就出于本站与下一站中间播送,这样才是最有效的信息给予,但是你放在到站之后立马播报导致的最大问题在于上车的乘客其实根本无法得知下一站信息,这一点很明显是不对的,其次由于更换报站导致电子显示屏不能使用的问题,我觉得如今电子显示屏的意义应该是在于提示乘客本车终点站的方向,而非你的起点站,这样便于乘客理解本车是去哪,我建议其实可以将显示屏显示更改为如:线路名 开往:终到站,简洁高效一些,我也对比过其他城市使用的方式,想上海,杭州采取的就是只显示本次终到站,而北京等为首末站,但是北京等城市使用的原因在于他们的显示屏足够大,能够支撑这些信息,这些放在目前是不现实的,而对比杭州可以发现他们采用的也是小显示屏,但是看下来整体就不会特别凌乱。当然只是一些个人的建议,也不是宣传别人怎么怎么好,也要肯定这几年贵公司的付出,也祝愿贵阳公交越来越好吧!!!


IP属地:浙江来自Android客户端1楼2024-12-02 19:19回复
    图源小红书,仅仅用做参考而非商业用途




    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2024-12-02 19:20
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      说得对


      IP属地:贵州来自Android客户端3楼2024-12-03 00:54
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        70路 大营坡


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2024-12-03 13:04
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          这批电显最早的原厂状态还真是和P1一样开往XXX方向,后面刷固件就刷成了P2首末站形式



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          IP属地:贵州来自Android客户端5楼2024-12-03 17:27
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            您好,同志!您来信反映的问题,我公司已收悉,对您反映的建议、问题,现办理回复如下:
            首先感谢您对城市公共交通事业的关心和支持;感谢您提供的宝贵建议,我公司授权第三方媒体平台机构入驻公交,您的建议已经转达到合作单位车载媒体运营团队相关部门,再次感谢您的宝贵建议,谢谢!
            贵阳市公共交通有限公司
            2024年12月5日


            IP属地:贵州7楼2024-12-05 11:53
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