比赛因为之前中东保时捷垫赛事故影响，比赛推迟15分钟进行。发车阶段博托莱托抢在阿隆前率先进入1号弯，贝加诺维奇也升到P3，哈加被Prema双雄过掉，落到了P11。第4圈，贝尔曼、安东内利、哥特、哈加先后超越麦尼，来到7、8、9、10位。第7圈，克劳福德、马罗尼和曼塞尔率先进站，下一圈阿隆、贝加诺维奇、马丁斯、弗尔肖、安东内利和班尼特也完成强制进站。第8圈，安东内利停在砂石地里，引发VSC，他在维修区里和弗尔肖发生碰撞，后者的轮胎也爆了。因为VSC状态下的进站不被视为完成强制进站，原本要进站的博托莱托过了标志杆又折返回赛道，被赛会罚时5秒。下一圈安全车出动，多位车手完成强制进站，哈加已经来到实质位置的第三名。第13圈，比赛恢复，马蒂、博托莱托、阿隆和哈加激烈缠斗，在一番互肘后，并没有发生位置变化，克劳福德追尾维拉戈麦斯发生碰撞，引发第二次SC。第17圈，安全车再次撤出，P2的德克森在控制线前就超越贝尔曼震惊所有人，为了归还位置，他直接掉到了P4。后方博托莱托超越马蒂，后者随后一个失误让过所有人。第18圈，马丁斯、马罗尼和埃斯特森发生碰撞，掉到队尾，马丁斯在下一圈退赛。第22圈，德克森超越麦尼来到P2，博托莱托看见前面是未进站的队友，立即要求队友让路然后阻挡后车，顺便拉出5秒空档，但队友直接进站，不愧是撞过车的队友。第26圈，博托莱托超越德克森，把负担抛给后面阿隆，下一圈阿隆也超越成功，距离博托莱托已经1.7秒。第28圈，贝尔曼、德克森投子认负完成进站，哈加距离博托莱托还有3.8秒。倒数第二圈，哈加还在承受红牛青训队友哥特的攻击，和博托莱托差距已经拉到4.5秒，而巴西人还在拼命拉开距离。最终冲线时刻，博托莱托第一个过线，但是因为罚5秒掉到哈加和哥特中间，获得季军，阿隆拿到首胜，哈加0.4秒力压博托莱托拿到亚军，在积分榜上只差博托莱托0.5分，后面P5-P10是贝加诺维奇、曼塞尔、科蒂尔、班尼特、马罗尼和宫田莉朋。