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南部融城片区轨道建设需要提速了
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宿昔缘
吧主
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沙轨和长株潭都市圈轨道酝酿了很多年,研究了很多项目。
就是进度让人捉急。
南部融城片区相关的5南,7南,长株快线和9号线。
力争2025年底前把前面三个开工了罢!
长宁和7北也应该加快进度,2025年内争取开工了。
同时加快第四期规划,2026年底前力争开工9,8,5西4东等路线。
宿昔缘
吧主
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如果第四期9号线无法全线纳入,那就先搞定南北两端。北边主要服务苏托垸。南端主要服务于奥体新城,天心数谷。
南端部分建议从侯家塘或者碧沙湖到暮云东区段。实现9号线和和1.3.4.5.7.8号线以及长株潭城际,长株快线的对接换乘。
白线部分。
宿昔缘
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北京8号线,17号线都是先搞定南北两端,再全线贯通。
长沙9号线或许也应该按这个步骤去弄。毕竟财力水平摆在那里。
一次性搞四五十公里太费劲了。
当然长沙8号线我个人还是建议一次性建设。
宿昔缘
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如果我没猜错的话,未来的南部融城片区轨交架构会近似这样的格局。
如果可以的话,长株快线先锋端口尽量一次性延伸到长沙客运港。
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激活奥体新城和湘江科学城,轨道交通的作用是不能忽略和轻视的。
轨道交通是长株潭都市圈的骨架和神经系统,是一体化事半功倍的催化剂。
宿昔缘
吧主
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chdlxslxschd
默默无闻
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加油吧长沙
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