绝大多数车手使用白胎起步，发车阶段，贝尔曼守住领跑，但后面黄胎的哈加追得非常紧，黄胎的马丁斯火箭起步从第八上到了第三，哥特和安东内利起步分别掉了4个和3个位置，后者是和宫田莉朋发生擦碰损失了位置。第2圈，哈加超越贝尔曼，领跑比赛，并利用轮胎优势积累资本。第5圈，哥特爆缸，引发VSC，比赛在第7圈恢复，此时哈加的左前已经开始衰竭，同样黄胎起步的马丁斯也利用带到特性死死堵住后面10辆赛车，连续铁血防守克劳福德的进攻，而前方贝尔曼已经把差距从3.9秒追到了1秒，也不急着进攻哈加。第17圈，马丁斯终于失守，克劳福德升到P3，而贝尔曼已经追到哈加身后半秒。第18圈，弗尔肖、博托莱托和阿隆相继超越马丁斯，贝加诺维奇被宫田莉朋追尾，直接掉出积分区。第21圈，贝尔曼终于动手，过掉哈加，后者随后spin再掉名次，而后方麦尼和安东内利缠斗过程中不幸追尾前方马丁斯，双双退赛，并引发安全车，绝杀比赛。最终，贝尔曼拿下赛季第三胜，克劳福德亚军，弗尔肖手握FL拿下季军，而后4-9名依次是哈加，阿隆，博托莱托，宫田莉朋，马罗尼和德克森。