营口交运集团于2023年9月招标的新车在经历重重波折后终于姗姗来迟，本次到货的是30台12米级金旅纯电动公交车，型号XML6125JEVJ0C3，自编号2368-2397。
先说涂装方面，本次新车由一如既往的绿色涂装改为红色基调，同时车身图案为营口拼音首字母"yk"的变体，虽说涂装较为简单但也算体现了地方特色，此外，可能是没有装饰条的原因，此车的窗线较传统同款车型略低一些，使得整体流线还是比较协调的。
先来几张外观：

配置方面，整车为一级踏步气囊悬挂，搭载宁德时代350度电量电池，松芝空调，配备电子驻车及电子后视镜，车内前轮包为2+2布局，同时轮椅区另配2张折叠座椅，整车空间利用率得到大幅提升。
铭牌如下：

内饰布局

驾驶区及其他细节

不管怎么说，这批车毫无疑问是营口公交有史以来单价最贵，配置最高的车型，也是营口公交第一批一踏公交车，对营口公交可以说具有里程碑式的意义。特别是在全国公交公交小型化，辽宁省公交"中车化"的大背景下，这批12米新车更是为省内公交注入了新鲜活力，据悉，这批车将于不久后投放市区两条干线2路和3路运营，让我们共同期待它们上线之后的良好表现吧~

替换下来的车怎么分配啊

8.5米新车已经到了，早上路过交通物流看见了

那就接着补充8.5米新车的消息吧：
20台8.5米新车也于近期到货，型号KLQ6856GAEVN3A，自编号2398-2417。本车涂装这次选择了太仓常熟同款的标准原厂装，也是营口公交首次使用黑色基调主体的涂装，看上去还是略显科技感的。

配置方面与金旅新车基本相同，整车同样一级踏步空气悬挂，搭载宁德时代229度电量电池，配备电子驻车及电子后视镜等，其余就不过多赘述了。不同点在于车内前山为2+2布局，无宝座。

至此，营口公交2024年购置的50台新车已全部到货，目前金旅新车已全部完成调试，海格新车也在抓紧时间检车调试中，顺利的话年内就能和大家见面了~

这二十台车怎么分配啊

3路和229路新车已经上线了。3路新车属于计划之中。至于229，毕竟它通党校，也可能是因为车况太差--我昨晚看到一辆车后显示屏坏了的229（老车）。