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怀念当年的30路B11路

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当年30路可是用过18米铰链,和38.39.45.46.B9一样的存在,而现在客流越来越少,班次越来越少,发车间隔越来越大。30路现在已经逐渐40路化,47路化。虽然第九批没动B11,但是现在30.B11班次加一起还不如38路。肥西目前就只有31路扛把子了郊区路线班次排名:
第一档.39路(神一样的存在NO.1)
第二档.28路.B9路
第三档.38路.31路.45路.46路
第四档.25路29路30路40路47路B11路55路143路
第五档.23路.37路.58路.32路.36路
第十一批优化8号线线路后,更奠定了39路巨无霸神一样的地位


IP属地:安徽来自iPhone客户端1楼2024-11-28 02:35回复
    39路和地铁没怎么重复,加上途径路段人多,客流相当高,班次高峰期5分钟一班
    而且经常遇到39路同时来2辆车
    连接城市郊区线路有一部分班次没39多,但是客流不小的,如300,802,805,808,811等等,长丰401,丰捷客运,东城D108,D118,D127


    IP属地:安徽来自Android客户端3楼2024-11-28 11:10
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      39路以前每辆车人都是贴着门,客流量特别大


      IP属地:安徽来自Android客户端4楼2024-11-28 11:30
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        但是39一堆破d6,也不换车


        IP属地:安徽来自Android客户端5楼2024-11-28 11:31
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          30都可以用X4了,晚上二三十分钟一班,难等的很,30和B11现在客流都不行,所以班次越来越少了,这也是集团想动B11的原因,31客流不错就不会动


          IP属地:安徽来自Android客户端6楼2024-11-28 11:46
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            金寨路暂时还没有轨道交通,为什么相关线路客流量下降


            IP属地:安徽来自Android客户端7楼2024-12-01 09:22
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              30路每次坐人还挺多,如果把32路废线车调到30路我双手赞成另外也支持30路改线路按照K30路线跑


              IP属地:安徽来自Android客户端8楼2024-12-01 22:48
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