你到替沭阳操多少心，是不是更年期到了

忽悠，接着忽悠。

你这安的什么心，大家都知道，别自以为聪明，秀下限

一点都不可行 要不省铁路办领导怎么不提都不提

盐城到新沂是单线电气化，而且主要货运为主，你忽悠谁呢，我们不傻

盐城到新沂段是单线电气化，不要忽悠人了

那么建议盱眙有样学样利用沿淮去金湖换乘

只要你们盱眙在我们淮安管内，是个淮安籍领导都不可能在宿迁经盱眙南下的铁路上开绿灯的。这是核心利益的事情，保证我们中心城市利益是基本方针，除非宿迁解体或者盱眙划出去，不服你想办法去上面说说看，看看能不能划出去，你可以走着去每走三步磕一个头，看看人家可不可怜你

新长新沂-盐城段有平行的客运专线铁路（规划或已通车）了，货运需求也不高，既有线不会复线改造。宁启是当年没有北沿江高铁，先复线改造。
宁启实施的复线电气化改造200km/h标准接近新建铁路了，改造成本高，因此后续对有较大客流通道直接建造客运专线铁路了，而不是搞既有线复线电气化改造。

建议盱眙回到安徽

别忽悠了，都不是傻子，宁启当时是江北通扬泰没有办法，复线电气化改造200都够新修350高铁了，而且现有规划复线160电气化主要是为了货运用，要都这样沭阳丰县沛县都用这办法，都不用新修高铁就能跑动车了

淮安东会接你这种车吗？搞笑的吧