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轻轨今年上报估计没希望了

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  • 人中龙凤
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  • 贴吧用户_0PAStCX
  • 仗剑天涯
    3
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城市小了轨道交通就难啊


2025-06-15 04:11:24
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  • 中华南陵五冲冲
  • 小吧主
    10
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先投工业


  • 八叶一刀流
  • 自成一派
    12
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资金来源在哪?每年的支付转移在哪?


  • 贴吧用户_572Z7MS
  • 人中龙凤
    11
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今年到目前为止fgw只批复了一条线,还是特批的市域铁路


  • 一天到晚游泳的魚
  • 人中龙凤
    11
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钱落实不急,有些城市线路批了很久结果因为资金问题都不建设,关键能批就行了


  • 夜幽Angle
  • 初涉江湖
    1
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早就说过了 大环境差 一二线城市上报的方案都被大刀阔斧的砍了 三线城市近几年就老老实实发展工业 别把心思放在轨道交通上


  • 肉儿球
  • 人中龙凤
    11
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近几年应该也没钱建这个了,优先工业吧。


2025-06-15 04:05:24
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  • 狗狗勇士
  • 武林新贵
    8
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现在不让ppp了,光2号线二期加过江通道估计都得上百亿,哪来的钱建?


  • whyaoyi9213
  • 四方游侠
    5
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关键,如果轨道交通补组成完整网络,客流肯定不行。


  • 好好上班,天天向上。
  • 武林新贵
    8
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人口红利跟不上,就像蚌埠比亚迪轨道,都造好了照样让你停工。


  • xagz佬
  • 初涉江湖
    1
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人口那么少,披个毛线批


  • 一天到晚游泳的魚
  • 人中龙凤
    11
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二号线二期过江隧道确定了吗,之前论证了好几年还没确定下来


  • 走过草样年华
  • 江湖少侠
    6
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我感觉当时城南过江通道不建,先建这个,二号线二期希望就很大,三号线也好报


2025-06-15 03:59:24
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  • 四糸乃而已
  • 武林新贵
    8
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今天跟住建局的聊了聊,确实是这样吧!现在必须连同资金方案一起上报才有可能获批,必须解决资金问题,避免出现城市负债过大,二号线二期过江成本太大,且江北新区目前的人口不达标,三号线三山的人口也不达标,目前一号线和二号线的客流量实际也是堪忧的,在筹钱和想办法提高客流量,上面已经卡的很紧了,加上人口流动,都会评估你有没有建设的必要性


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