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关于湖州地区的轨道交通

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就目前来看,湖州轻轨在近10年来难以落地,湖州是否能另辟蹊径呢。比方说不用太多审核的智轨和有轨,湖州市区如果硬想搞地铁可以模仿南海新交通把有轨开进地下骗骗自己,并连接市区和所谓新区,可以联通银山路换乘如通苏湖。相对的,长兴作为县级,或许可以谋求更便宜的智轨,在太湖一片运行,同样连接老城区和龙山新区,向南连接几个主要乡镇(不过长兴城区路太窄了,独立路权估计困难,不过太湖旁的路宽),同样连接城际站,未来可能有的宜长城际也能受益,或许能改善如通苏湖的客流,不然对湖州地区的人,这条城际几乎无用武之地


IP属地:浙江来自Android客户端1楼2024-11-18 23:10回复
    安吉未来可能有湖安市域,县城内的交通也可以用智轨一类,南浔同理,至于德清,杭州给的地铁应该够用了


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2024-11-18 23:12
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      然而一切只是我不切实际的想象,说实话有点异想天开想当然了,不喜欢的话请吧u嘴下留情


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2024-11-18 23:14
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        长兴需要连接主城区与西太湖交通枢纽的有效方式,否则长兴站在成为宜湖铁路、宁杭高速铁路、如通苏湖城际的枢纽之后,客流会很惨


        IP属地:重庆来自Android客户端4楼2024-11-19 11:28
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          不管将来如何,把预案做好的人都不会吃亏。人生很多时候是荒唐的,事业很多时候是惨淡的,难得发迹一次,记得学会急流勇退。都说投资难,事实真相是实务更难,里面的事不能往细里说了,很多事情往细里说就要出事。


          IP属地:浙江来自Android客户端5楼2024-11-21 15:57
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            有一说一,湖州城建么懂的都懂,现在也不在乎什么面子了,便捷就行了。如果真的能落实智轨也挺好的,湖州市区很多路改造一下开个智轨问题不大,比如望湖大道,青铜路,西塞山路这种,路都还是比较阔的。改造完以后不管是便捷度还是对市容的提升都有很大帮助


            IP属地:浙江来自iPhone客户端6楼2024-11-21 23:45
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              这个方案可行度还是挺高的,就看zf怎么想了


              IP属地:浙江来自iPhone客户端7楼2024-11-21 23:49
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                智轨这玩意,老城区路太窄了,就龙山大道那种可以满足


                IP属地:江西来自Android客户端8楼2024-11-22 17:19
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                  感谢置顶喵


                  IP属地:浙江来自Android客户端9楼2024-11-22 22:33
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                    为什么不能跟芜湖一样修建地上轻轨,湖州跟芜湖一样人口数量。


                    IP属地:浙江来自iPhone客户端10楼2024-11-25 09:42
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                      我觉得能像苏州高新有轨电车就很不错了,速度最高70km/h
                      苏州有轨电车部分都有高架、下穿隧道的


                      IP属地:浙江11楼2025-02-11 12:04
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                        想做卖地线,问题是,买地的人傻子?这种郊区都没人口导入的地方,就算修了线路,没人,谁去买地,又不是以前房价普涨的年代!只有把市区的交通搞好了,在延伸到郊区,把市区人口动迁到郊区,再引导外来高质量人口进市中心的高级小区,这样发展才是正理


                        IP属地:上海来自iPhone客户端12楼2025-03-30 19:15
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