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靖江站是盐宜线上最拉的站吗?

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兴化东站:综合维修工区
泰州南站:综合维修车间、存车场
泰兴东站:综合维修工区
靖江站:
江阴站:综合维修工区、存车场
惠山站:综合维修车间、存车场
太湖西站:
前黄站:综合维修工区
太湖西站没有可以理解,毕竟惠山区已经有惠山站了,相当于惠山站的分站,
靖江站是啥情况,莫非真把江阴站当成了“靖江南站”?然后让靖江站相当于江阴站的分站?


IP属地:浙江1楼2024-11-10 20:07回复
    惠山站有存车场??


    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2024-11-10 22:02
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      目前看是的,要啥没啥,如果不是从靖江过江估计连站都没得!简配到可以忽略靖江的存在。


      IP属地:江苏3楼2024-11-10 22:08
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        拉不拉以后再看~


        IP属地:江苏来自iPhone客户端4楼2024-11-10 22:42
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          估计因为人口不足,才60多万人。开始发终到的可能性较低,将来去上海也是死结


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2024-11-11 00:02
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            看看大丰一点才几个车


            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2024-11-11 00:31
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              目前江阴站的还有看见具体施工招标,现有都是南沿江的


              IP属地:江苏7楼2024-11-11 17:28
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                每60km一个工区


                IP属地:德国来自iPhone客户端8楼2024-11-12 01:12
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                  全线就一个通江隧道在靖江


                  IP属地:江苏9楼2024-11-13 08:04
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                    IP属地:江苏10楼2024-11-13 20:52
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                      好歹还是二台六线,如皋西站都缩到二台四线


                      IP属地:江苏来自iPhone客户端11楼2024-11-24 12:47
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                        要是算上新长和S1规模就可以了,得看能不能继续争线上式车站了,线侧式有些简陋了


                        IP属地:江苏来自Android客户端12楼2024-12-19 17:21
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