烟台机场航班量

今年客流量怕是过不了880万了，航班量和23年年底比毫无进展，和19年比更是差距极大。

等高速通了，市域铁路通了，能增加一点客流，越方便选择飞机的人越多

这是个啥APP？

航班时刻不合理。以烟台为基地，上午九点左右出发去京沪以外各大城市的航班太少。
山航很多早班航班早得离谱，纯粹为了早点出去转一天回来，不考虑周围县区赶飞机是否方便。

t2航站楼没什么太大加持正常增长

比较乏力

北线高铁一开，增长无望

早年都是送票，低价票堆出来的，为了T2过审

吞吐量去年是754万，今年到十月份就已经755万，到11月20号，烟台吞吐量是794万多了

最近几次去西安宁肯多花钱坐高铁了，记得以前有好多东航山航的来回西安，不知从啥时间开始机票选不到合适的了，好多经停，而且几乎没有山航的了。

无锡今年真厉害，后面的泉州潮汕也是生猛，

等高速改造完，市域通了，过千万很轻松

预计865万左右，明年能过950万至少

按照这个比例换算大概率是862人次。明年能够恢复千万人次

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