最近几天,心情复杂,暂时退圈了一段时间。但是我有一个想不过来的问题:就是公交小型化的优劣。
1.是否能照顾到大部分老年人的需求?很多老年人腿脚不便,可能连在家门口附近买东西这种简单的事情都很难做到,更别说走到地铁站,又从地铁站走到案件的地方和乘车口。
2.是否会毁了一个公交公司的文化?公交小型化,我最不想看到的结果是拆济南无轨的线网。如果真有一天济南会放弃无轨电车文化 甚至其他文化的话,恐怕就成为了一种文化流失。就像现在城市都是高楼大厦一样,若公交文化走向趋同,不仅会让大街上变得无趣,估计以后公交圈也会缩小。
3.关于自动驾驶。前几天特斯拉发布了无人驾驶出租车和无人驾驶客货两用车。出租车先不谈,但那个客货两用车也许是未来公交车的一种发展趋势。虽然有些设计不符合我国国情,但基本上也造就了客运车的一个发展方向。
4.是否会造成就业问题。如果将来线路减少,班次减少,会造成大范围的裁员。到时候就业怎么保证?很多dy干客运的都已经说了不好干,难道公交这种铁饭碗将来也会随着社会的发展需求会减少?
1.是否能照顾到大部分老年人的需求?很多老年人腿脚不便,可能连在家门口附近买东西这种简单的事情都很难做到,更别说走到地铁站,又从地铁站走到案件的地方和乘车口。
2.是否会毁了一个公交公司的文化?公交小型化,我最不想看到的结果是拆济南无轨的线网。如果真有一天济南会放弃无轨电车文化 甚至其他文化的话,恐怕就成为了一种文化流失。就像现在城市都是高楼大厦一样,若公交文化走向趋同,不仅会让大街上变得无趣,估计以后公交圈也会缩小。
3.关于自动驾驶。前几天特斯拉发布了无人驾驶出租车和无人驾驶客货两用车。出租车先不谈,但那个客货两用车也许是未来公交车的一种发展趋势。虽然有些设计不符合我国国情,但基本上也造就了客运车的一个发展方向。
4.是否会造成就业问题。如果将来线路减少,班次减少,会造成大范围的裁员。到时候就业怎么保证?很多dy干客运的都已经说了不好干,难道公交这种铁饭碗将来也会随着社会的发展需求会减少?