气囊法成型复合材料圆管，用硅橡胶圆管作为加压气囊，制备了不同工艺间隙条件下的碳纤维复合材料圆管。
目前，国内外在复合材料的硅橡胶气囊成型工艺方面的研究报道比较少,对气囊成型的复合材料制件缺乏系统的研究。因此，本文以复合材料结构件中硅橡胶制备气囊及使用提出分析、讨论，以及相关解决方式

从工艺角度出发，c的硅橡胶气囊成型是一种比较新颖的软模成型工艺,可以克服模压成型和热压釜成型等常规成型工艺的高能耗、设备昂贵等缺点,简化复合材料制件固化前的准备工序，硅橡胶气囊的柔性使得装、脱模更加便利;在压力控制方面可实现人为控制，易于实现复杂结构件的整体成型,降低复合材料的生产成本。

宏图特调硅橡胶的力学性能可以满足复合材料模具的制作要求。其拉伸强度、撕裂强度、剥离强度都大于橡胶本身的破坏强度,可以用来制作气囊模具。
硅橡胶气囊辅助工艺可以一次成型复杂结构的复合材料制件,如：具有加强筋、无人机进气道、船舶推动器的整体部件等等。制件的纤维体积含量随固化时压力的增大而增大。
硅橡胶气囊模具与刚性模具相比,模具制作成本低,制作方便,生产周期短,并且生产中所用的辅助材料少,降低了整个工艺过程的成本,具有很大的推广及研发潜力。